汽车评测凯迪拉克,汽车评测凯迪拉克多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测凯迪拉克的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测凯迪拉克的解答，让我们一起看看吧。凯迪拉克的车到底值不值得买？凯迪拉...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测凯迪拉克的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测凯迪拉克的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克的车到底值不值得买？

凯迪拉克的车到底值不值得买？

通用这种百年老店的产品还是让人非常放心的。个人也是通用的车。主要以下几个原因

1.个人感受，凭借我在不同汽车公司的工作经验。通用的开发流程十分流畅，无出其右。造就了产品机械层面的优越品质。其开发流程GVDP为全球第一个汽车开发流程，其他公司均或多或少的借鉴了GVDP。

2.北美市场为当今全球最高标准的市场，法规最严格，通用汽车主要战场为北美和中国，所以其全球车型均可视为良心产品，底线非常高，简配少，值得购买；

3.即使备受大家嘲讽的变速箱。请大家仔细考虑，全球主机厂真正能自己生产高品质的AT变速箱并且处于主流的有几家？大家熟知的也就是ZF和爱信，这是专业的变速箱公司。其他的主机厂呢？大众为什么要死磕双离合？

4.即使现在大家关注的新能源产品，大家有心的话可以去查查，通用在多少年前就有新能源产品的出现？现在产品线里也完全不缺乏新能源产品，而且在90年代就有自己的实验室。虽然销量不高，但可见通用的技术储备能力之大。

个人意见，我对通用的雪佛兰，别克和凯迪拉克充满信心。接下来换车仍然考虑通用的产品，凯迪拉克就是我的梦想品牌。只是可以凯迪拉克产品线仍然在逐渐丰富，而且产品定位偏向运动，再加上品牌力不足。这是通用接下来要解决的。

我觉得凯迪拉克车优点还是大于缺点，现在网络水军太多硬生生的把凯迪拉克的优点淡化缺点扩大化。

现在凯迪拉克也只能靠打折营销勉强接点单，常年降价厂家伤不起，消费者更是伤不起。

凯迪拉克作为一个百年品牌首先质量还是有保障，产品线也丰富现在的CT4、CT5、CT6、XT4、XT5都是好车，用料扎实，变速箱不是8速就是9速，动力直接就上2.0T，内饰用料高端包裹严实，外在内外该有的都有，款式也都好看，至少我本人很喜欢；缺点就是外界唱衰凯迪拉克导致业绩下滑严重靠折扣营销拉销量，二手车更是不保值。

我个人认为自用车买凯迪拉克不会错，不要一味的觉得BBA有多么好，你所认为BBA的好那都是他们的公关部好，一直以来凯迪拉克烧过机油吗？有过刺鼻的气味吗？新车无故报过发动机故障吗？都没有。当然这都只是我个人看法，我认为凯迪拉克就是实打实的好车。

1、品牌，凯迪拉克不如bba是肯定的，现在atsl乞丐版裸车基本上优惠十万，199800，二十二三万就能落地，这价格迈腾雅阁凯美瑞也差不多，所以就把它当成普通品牌买就行，别期望有什么车标加成。还好凯迪拉克没有低端车型，不然就真的连二线豪华都算不上了。

2、配置，有人说atsl配置低，但我想说配置其实不低，低的都是你随便就能改的东西，比如大灯，倒车影像。atsl全系标配四门无钥匙进入，自动启停，定速巡航，主副驾驶电动座椅带腰拖，双层玻璃，bose音响，全气囊，brembo刹车，全系279马力，铝合金件底盘还自带加强件，这些配置乞丐版都能享受，再看看其他车型乞丐版丐成啥样？加一两万买个时尚，你就拥有全真皮座椅，倒车雷达，中控大屏，电动后视镜等等。除了大灯是必须要改的，其他基本该有的都有了。

3、性能，这个不用多说了，动力操控都是最好的之一，不了解的可以查查圈速，这里随便贴两个，还有很多条赛道的，金港，纽北等等网上都有。简单说，ats和比它贵十几万的328/330，四驱A4 45TFSI等车，性能差不多。改装潜力也是巨大，升级三阶后01在4秒内，04在12秒内，和原厂的M3差不多。

到此，以上就是小编对于汽车评测凯迪拉克的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测凯迪拉克的1点解答对大家有用。