本文作者:cysgjj

国外重型卡车夜间驾驶技巧,国外重型卡车夜间驾驶技巧***

cysgjj 03-26 15
国外重型卡车夜间驾驶技巧,国外重型卡车夜间驾驶技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外重型卡车夜间驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外重型卡车夜间驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。危货车夜间行驶规定...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外重型卡车夜间驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外重型卡车夜间驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 危货车夜间行驶规定?
  2. B2货车近光灯怎么开?
  3. 晚上上长途高速,有哪些驾驶技巧分享?

货车夜间行驶规定?

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《危险化学品安全管理条例》等有关规定,危险品运输车辆实行夜间限时通行:

一、每日22时至次日凌晨5时,禁止各类载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险品的机动车在三门峡市境内的公路及城市道路上通行。

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二、各危险品生产、销售、运输及使用单位要根据限行规定,妥善调整运输***,保障禁行时段内危险品运输车辆不上道路行驶。

三、各危险品运输车辆驾驶人必须严格遵守危险品运输各项规定,严禁超速、超载、疲劳驾驶;严格执行限行规定,禁行时段无法到达目的地的,应进入有资质的停车场停车休息,确保行车安全。

四、各危险品运输车辆驾驶人行至三门峡境内,应注意交通标志标牌并严格遵守;对违反禁行规定的,将依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《危险化学品安全管理条例》等相关规定处罚。

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B2货车近光灯怎么开?

汽车近光灯开启:车辆的灯光组合开关为拨杆式和旋钮式,开关上有近光灯的挡位。当拨动灯光控制开关手柄,换到近光灯位置,即可点亮近灯灯。旋钮式车灯开关:顺时针旋转到近光灯挡位,便可打开近光灯。

在以下几种情况下必须打开近光灯:

1、在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车,都必须打开近光灯;

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2、如果赶上大雾、下雪或大雨天气,视线受阻时,即使在白天也必须打开近光灯;

3、在一些路段虽然有照明设备,但亮度不够时,也都应该打开近光灯。注意:在傍晚时,判断是否应该打开近光灯,可看看自己后视镜,如果从后视镜中看后车已经开始模糊,就意味着应及时打开近光灯了。

晚上上长途高速,有哪些驾驶技巧分享?

我觉得这个问题我还是有比较有经验的可以回答的;我拿证6年,六年都是开车回家,单程是1900公里,并且每次一个人完成整个24小时的行程(含在路上休息时间),晚上高速行车,一定要打起12分精神,累了一定要找服务区休息,一定保持安全车距,晚上火车比较多,超车一定闪灯示意,不要盲目超车,鸣笛没有多少作用,他们是不容易听到的,13年春节在邵怀高速上亲眼看到一大挂车把一福建牌照的CRV后视镜给挂掉了,挂车还继续行驶,就在我旁边发生,只看到各种配件到处飞,就因为CRV盲目超车;除此之外,还要注意冬天容易雨雪天气,路面结冰玻璃起雾,还有团雾现象,切记不可超速,做好预先判断!17年春节的时候在桂林龙胜那段叫什么高速不记得了,看到至少10多起***,一路上那叫开的心惊胆战,另外还要注意检查你的车况,车灯是否都正常,油液是否够,有的服务区冬天冷也没什么人,服务区的人也睡觉了,加油还要到处找人,最好有同行人一起。希望我的经验能够帮到你,祝平安回家过春节,提前说声春节快乐

我老家陕西汉中,每年都是一个人开车携家人从深圳出发回去,来回四千多公里的高速,一路上,风雨雪雾冰雹,各式各样的天气,全领教过了,这么多年,从未有违章,个人总结一下经验

一,出发前,一定要给车子保养,最好去4s店,全面检查车况,换机油等,友情提示,一定要备几个行车电脑保险丝,以备不时之需,去年,我车的雨刮保险丝烧了,现在想想,都后怕啊

二,出发前,一定要规划路线,最好多选几条,熟悉路况绝对是好的,切记,使用手机导航,可以提前开启躲避拥堵模式,一旦前方堵车,若能在最近路口下高速,绝不拖泥带水,宁走国道,绝不被堵,多绕绕,始终会好的

三,遵守交通规则是最好的老司机

四,遵守三个不要。正餐不要在服务区将就,下高速,去市区或县里面吃,对身体极好,还能领略当地美食,愉悦心情。晚上,不要在服务区休息,也要下高速,找酒店,洗澡,吃饭,住宿,养精蓄锐,明日继续战斗。规划好自己车子的油箱,尽量不要在服务区加油,宁可下高速,找地方加油,还不用太多排队。

在服务区最多就是喝水,解手,好好走走,抽一口小烟,哼哼小曲,还是不错的😊

四,切记,不要占超车道太长时间,切记,不要跟大车太久,能超车时,万不可犹豫

五,万不可疲劳驾驶

最后,希望天下所有司机一路平安

到此,以上就是小编对于国外重型卡车夜间驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外重型卡车夜间驾驶技巧的3点解答对大家有用。

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