指南者购车日记,指南者购车日记怎么写

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者购车日记的问题，于是小编就整理了2个相关介绍指南者购车日记的解答，让我们一起看看吧。jeep指南者真的小毛病多吗？指南者上...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者购车日记的问题，于是小编就整理了2个相关介绍指南者购车日记的解答，让我们一起看看吧。

1. jeep指南者真的小毛病多吗？
2. 指南者上路大概多少万？

jeep指南者真的小毛病多吗？

为了你自己往后几年的安宁，远离 Jeep！

天下好车多的是，为什么要买美国市场长年可靠性最差，近年可靠性倒数第二（Fiat 回美国市场后迅速夺冠 成为烂车王）的烂车？嫌日子过得不够***吗？听我的，别买！

这是美国市场各厂牌汽车的可靠性排名(点击放大图)：

补充说明：中间黄点为平均值，蓝色越宽，表示品管越不稳定，个别车辆的可靠性差异越大。譬如福特，你有可能买到还不错的，也可能买到特别烂的，比较要碰运气。蓝带越窄的，品管越严格，譬如 Mazda，不需要挑车子，不需要碰运气，每辆车都差不多。

感谢邀请，13款JEEP指南者毛病如变速箱漏油、车窗漏水、车灯起雾等问题，这些都不是主要，主要的是此车的动力太弱，属于小马拉大车，并且太费油。但是车无完车，喜欢它的人大有人在！

您把疑问词去掉，就是。

吉普在北美的表现也不怎么样。

能被广大车主赞颂的也就是牧马人。

虽然菲克吉普的发动机确实可圈可点，但是9AT漏油 故障也是常见。

双离合在自由侠上的表现就不吐槽了。

吉普车如果要买城市suv，只有一条路。手动挡！

而且吉普一贯是消费情怀，优惠还很小。

当然即便用手动，榛名也不敢保证没毛病。

毕竟吉普公司转手了几次，然后又是国产了，这个做工就这样吧。

喜欢合资品牌的SUV，可以考虑丰田的RAV4或者雪佛兰探界者。

说起jeep大家会想到什么，要是我的话，肯定就是粗狂，大气，这款指南者定位在自由侠和自由光之间，比起自由侠的特立独行和自由光的肌肉感，指南者外观更加厚重敦实，多处矩形的设计这让台车多了几分男人的霸气，大灯是卤素的光源，车身尺寸4415*1819*1650轴距2636，看过去不算大，是紧凑级别里面的小个子，侧面条线流畅，有些许的俯冲的感觉。车尾部分是区分其他车型最明显的地方，三角窗显得更加紧凑。让人感觉这就是一台小SUV，较高的离地间隙，感觉有点翘腿的意思。

内饰方面还是经典的家族化设计，比较低调，就是简单的粗狂的感觉，一眼过去就是按键很多的感觉，中控台用了软质包裹，但是质感不怎么样。仪表盘采用了机械+液晶的处理，显示内容比较的简单。方向盘用了真皮的包裹，手感不错，jeep的方向盘按键非常的多，但是都是比较的使用的功能。

中控8.4英寸的屏幕系统设计很low，反应还有点迟钝，还在一些功能都比较的齐全，还支持手机互联。

空间上我180的身高前排调整好后，头部1拳的距离，后排就比较差了，腿部1拳左右。坐垫也比较单薄，坐起来也不舒服。

动力上1.3T发动机匹配9AT的变速箱，四驱的版本在市区开低扭很强，一点油门就走，在高位情况下，变速箱就很温和，踩油门后需要等待一会才会降档，所以想要超车的话需要提前准备。开了1天下来油耗在8.5升左右，但是车里自重就1.5吨了，所以我也就原谅它了。

小毛病不多，但是会让你很郁闷的，首先这款车的动力就不行，太肉，踩了地板油，感觉小马拉大车就是跑不起来，车内有异响，变速箱顿挫，而且配置还低，还不如选择国产长城呢

指南者[_a***_]大概多少万？

说起SUV和越野绝对少不了JEEP，JEEP作为越野车的大佬旗下的指南者在国内有着很高的关注度。今天就给大家粗略算一下指南者上路大概多少钱。

先说裸车价格，选200T家享四驱版吧。小编在郑州，周边经销商的报价在16.58万左右，这个报价在国内很多地方还是比较便宜的。到4S店砍价也砍不下来太多，除非有特别的关系去买。就以16.58万为裸车价格计算。

购置税需要14171（可以与经销商商量开低一点的价格）、强险依旧是950、车船使用税420、上牌大概也需要500元，这一系列必要的花费算下来需要16041元。

商业险还是买个全险套餐，其中第三者责任险选择100万，整套下来需要7381元，不过很多地方买全险送油卡或者反现金等优惠活动。

如果选择贷款的话，首付30%（71996元），36期月供3552元，利息需要11812元。

全款买车需要准备165800+14171+7381=187352元

分期的话上路也需要93548元

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jeep指南者定位于一款紧凑级suv车型，2019年前五个月累计售出新车1.53万台，平均月销在3千左右，整体市场表现中规中距，算不上特别热门的选择。

指南者外观设计大方时尚，前脸家族式七孔中网很有辨识度，下格栅层次分明，虎虎生风，两个单独的雾灯组也增添了不少层次。车身侧面硬朗匀称，力量感十足，一条高腰线横穿两个门把手，非常精壮，后尾部饱满敦实，格外有型，总得来说指南者的颜值还是相当让人满意的。

动力方面，主打1.3t，1.4t，2.0自吸和2.4自吸等四个版本，其中销量最大的还是1.4t版本，最大功率121千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配9挡手自一体，加速感觉够用，除了初段稍微有些迟疑之外，在平时能用到的大多数情况下都没有太大压力，日常超车妥妥的，能很好的适应家庭节奏。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗不失韧性，滤震干脆，支撑扎实，开起来得心应手，同时也能很好的保证舒适型，整体质感出色。

内饰方面，整体风格比较朴实，说实话视觉上的亮点不多，看起来较为普通，不过在用料方面却很厚道，大面积的软性包裹摸起来很有手感，中控屏功能性也不错，尺寸7英寸，支持carplay和carlife等，用起来很方便顺手。

售价方面，2019款指南者自动最低配的1.4t自动经典，官方指导价16.38万，优惠幅度在3.21万，终端裸车成交价13.17万左右，全部落地再加购置税11353，车船税420，强险950，商业险5125，上牌500，共合计15万左右。如果对四驱有需求可以看一下1.4t的家享四驱互联大屏版，裸车报价在16.37万，落地18.55万左右。

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JEEP汽车在国内的知名度是比较高的，消费者对这个品牌所熟知的就是坐越野车比较的出名，指南者，这款车其实上市销售在国内也有一段的时间了，只不过很多年前这款车是以进口的身份来到国内的，自从国产之后，指南者的销量表现还是比较不错的。

指南者200t自动悦享版车型的指导价172800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在32000元左右，也就是说实际车价140800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额98000元，手续费4770元，保险8000元左右，购置税14178元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在7万元左右。

全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费，等这四块费用所构成的，全款落地的价格大概是163000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格如果大家买车或者算价格有不懂的地方可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

到此，以上就是小编对于指南者购车日记的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者购车日记的2点解答对大家有用。