本文作者:cysgjj

国产汽车质量问题评测报告,国产汽车质量问题评测报告怎么写

cysgjj 03-25 13
国产汽车质量问题评测报告,国产汽车质量问题评测报告怎么写摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车质量问题评测报告的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车质量问题评测报告的解答,让我们一起看看吧。国产汽车怎么样了,...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车质量问题评测报告的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车质量问题评测报告的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国产汽车怎么样了,质量还有什么问题?
  2. 中国汽车真的质量堪忧吗?

国产汽车怎么样了,质量还有什么问题?

现在的国产汽车进步很大,已经不是当年那么不堪了。当前主流的国产车哈弗吉利长安奇瑞比亚迪等个人觉得不比同级别的合资车差,而且配置性价比是合资车不能比的,身边的朋友很多都是国产车,我自己开的也是国产车目前两年多了没出现任何毛病。所以大家要改变以前对国产的映像,多支持国产,相信我们的自主品牌会越做越好。


目前来说国产车制造水平发展非常迅速,国产车已在销售市场上占有十分重要的位置,销售量逐年上升,质量不断提高,这是有目共睹的事实。但不可否认的是,产品质量的提高速度和用户不断增长的需求之间仍然存在着一定的差距。同合资品牌车辆相比,虽然质量差距在不断缩小,但存在各种小毛病等质量问题仍是不争的事实。因为国产车也分高端、中端和低端产品,越靠下端可能小毛病越多。主要原因我想是多方面的,有售价和成本制约因素,有技术限制因素,有工艺和装备落后因素,有配套零部件质量因素等等。当然也不排除厂家有认识不到位和重视程度不足等问题。对于存在的各种问题和影响因素,厂家应该不是不想迅速改进完善,而是有的在逐步改进完善中,有的则是受到制约。针对中低端产品,因为售价和成本制约以及现阶段国情决定,改进力度要小一点。而厂家对相对高端产品的改进力度要大一些。

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国产车这几年还不错,他的一些硬件越来越好,只是说一些可能会有一些小毛病,但是整体来说都是比较不错😊如果是6-10万个人比较推荐国产车,配置挺高,外观好看,整体的一个三大件来说的话,稳定性来说的话还是比较不错,没有到每天都去修车的那程度吧,反正朋友还有我自己都在开国产车,也没有那想象中那么差,整体说还是比较不错


你好 国产车卖的是配置和功能,在质量方面是没法跟合资车相比的,不管是车辆底盘的调校还是在用料方面 合资车都有一定的优势,国产车的保值率相对要低一些 ,国产车开个1到2年还是可以的。

现在身边越来越多的人选择国产车了,而且从汽车的销量来看,国产汽车的销量总汽车销量的40%左右。其中主流的三大车型轿车SUV、MPV中SUV和MPV占比都超过50%。

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目前国产汽车的质量已经比几年前提升了很多。随着合资企业的成立、汽车行业的竞争加剧和工业水平的提高,国产汽车设计水平和制造水平也越来越高。而且现在国产汽车厂家也更注重耐久和可靠性测试,大家也在加快平台化车型的打造,要求供应商通过各自的质量体系认证,以及从合资品牌挖人,在海外建立研发中心,这些举措都使得现在国产汽车与合资品牌的质量差距越来越小。

当然根据我的用车体验和周围朋友的反馈,目前国产汽车主要还是有些小毛病,像开几年后出现内饰异响,空调档位不能用,排气管锈蚀严重,车内噪声增大,车门底部锈蚀、右后尾灯不亮,重刹方向盘抖动发动机异响、换挡顿挫等。你可能会觉得故障很多,但这些故障真是目前自主品牌故障率比较高的几个问题,包括部分合资车也会出现的问题。其实各大主机厂近两年上市新车的质量控制都比之前好很多了,大家也跟注重客户的反馈和口碑,所以现在的新车在质量控制这块要好些了。

前段时间我也做了个问答【第二辆车你会买国产自主品牌的吗,为什么?】,大家可以去翻翻看,其中大部分用户还是愿意再买自主品牌的,说明大家对现在的自主品牌还是比较认可了。

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所以总的来说,可能部分国产汽车距离主流的合资品牌的质量和全球汽车厂家来来说还是有差距,但像国产高端品牌像观致、领克、魏牌等车型单从质量来说已经能达到甚至超过部分合资水平了。

向往远方,回归自然,享受车轮上的生活,我是车旅生活阿军AJun,欢迎大家评论转发关注,谢谢!

中国汽车真的质量堪忧吗?

很多人跪久了,就蒙蔽了双眼,甚至不愿意去了解。奇瑞、吉利、荣威,近些年的主力车型,SUV新车,品质、配置、价格那真叫没的说,承认轿车领域自主品牌掉队严重,也几乎追不上了,有些产品用户有很强的延续性,情怀之类的。但对于一些家用新车,看看合资厂的高价低配,打发叫花子一样,发动机是先进一些,一年能省好几百块油钱,其他的,也只剩下情怀了。

要知道在很大一段时间里,中国车市就被灌输了合资>国产的铭牌。当然,还得看你选着那个价位段,30万以内,国产还是优于合资的,吉利,长城红旗等国产车企近几年的奋起直追,可以看到国产车与合资的差距越来越小。并且在中低端的购车市场,合资根本玩儿不过国产车。

比如某位国产车主某日带着某位合资车主出去办事,经过一个施工路段,国产车在上面驶过,副驾的合资车主:你这车不行啊,噪音这么大,减震硬到压到一颗石子都知道!

回头,同一路段,合资车主开着他的某合资车带着国产车主:你看我这车路感多清晰,轮子压到几颗石子我都能清晰感受到。什么?噪音太大你听不见?你这人听力不大好啊。

国产汽车工业发展较晚,固然不能跟那些发展了几十年一百多年的国际大牌相提并论!但是相对于几万十几万的家用车领域,合资车进口车并没有那么神,国产车也没有那么不堪!

主要的还是傲慢与偏见,还有自卑心理在作祟。你国产的就是不行!我外国牌子的就是好。

没事端个板凳坐到马路边上去,数路上跑来跑去的车,你就会发现,路上跑的十几年车龄的国产车多了去了。

没事去多去网上看看,你会发现所谓一车传三代,人凉车还在的某合资品牌车不光机油增多机油乳化生锈断轴加漏油,还烧机油!

还有喷国产车故障多的,有些合资车除了一个架子上装个发动机变速箱车上还有其他配置么?最潮流最时尚的可能就是一个收音机,它就是想坏也没东西给它坏啊。

再就是养车,买国产车的大多数都是买来当个工具,无所谓什么油品,保养拖到不得不做的[_a***_]再去换一瓶便宜机油。什么时候洗车取决于什么时候下雨。大多数合资车主呢,加油要挑加油站,保养比三餐还准时,机油不管牌子,贵就行。

这类人没必要去扶他起来,扶不起来的,别去吵醒他,给他继续活在自己的世界里吧。

到此,以上就是小编对于国产汽车质量问题评测报告的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车质量问题评测报告的2点解答对大家有用。

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