启悦购车指南,启悦购车指南最新

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于启悦购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍启悦购车指南的解答，让我们一起看看吧。铃木启悦和桑塔纳哪个好？家用威驰启悦哪个好...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于启悦购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍启悦购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 铃木启悦和桑塔纳哪个好？
2. 家用威驰启悦哪个好？
3. 18款启悦手动高配，全款报价多少钱？值得购买吗？
4. 家庭代步车很多人推荐日系车，为什么几乎没见过推荐铃木启悦呢？
5. 科沃兹VS启悦这两辆车后期使用哪个好？

铃木启悦和桑塔纳哪个好？

是只考虑这两款吗？现在家用车市场降价幅度比较大，还是有挺多车型可以提供对比选择的，就这两款车型来说的话，简单对比下就知道了。

两款车型都是定位于紧凑型家用车，从颜值上看个人觉得都是半斤八两吧，桑塔纳家族式面孔严重，启悦也没有什么惊艳之举。内饰上个人觉得桑塔纳搭配相对更时尚一点。

以上都无所谓，看你个人喜欢，重点看下尺寸，桑塔纳4.4长2.60轴距，铃木启悦2.5长2.65轴距，一向以小车著称的铃木这次却一点都不小。

动力上同样是1.6的发动机，启悦可以提供122马力158扭矩，而桑塔纳却只有110马力155扭矩，动力上依然启悦占优。

但是重点来了，启悦整体优惠不大，同样七万多启悦只能买到手动挡车型，而桑塔纳可以上自动挡车型了对于日常家用自动挡车型会省心很多，开着也不那么累。所以就这两款而言，建议考虑桑塔纳。

家用威驰启悦哪个好？

买车应该从三大件来看。

首先是发动机方面，铃木启悦是1.6，威驰是1.3和1.5，动力上铃木要好一些，都是铝合金自吸发动机，论省油的话做的都是非常好的，都很可靠，但启悦的动力会更好一些。

其次变速箱，铃木是6AT的液力变距变速箱，这是民用车里最好的变速箱了，威驰用的是CVT无级变速式变速箱，如果论成本和可靠性，CVT不如AT。

最后底盘，两者底盘都是前麦弗逊后扭力梁，技术上没啥区别，不过两者轴距不同，威驰是A0级别的车，就是小型车，轴距2550，铃木启悦轴距是2650，是A级车属于紧凑级，比威驰高一个级别。车身宽度来看，威驰是1700，轮距是1460和1470，启悦车身宽度是1730，轮距是1490和1500，启悦更长更大。

其实这两个车都是非常不错的，在我们这边威驰比较多一些，外观的话我觉得启悦更好看，关于这两个车我也纠结过，后来因为启悦的变速箱更好，空间也更大，所以我选择启悦。

你好，启悦尺寸上比威驰大很多，两者定位都不一样。启悦是紧凑型车，威驰是小型车，在配置上也有些许差别，这里给你看一下配置对比～价格上目前威驰有一万左右的优惠～所以价格跟启悦一样

感谢邀请！两款作为日系的入门车型，都是非常省油的！作为买菜车，那到底哪款更值得我们选购呢？就让我给大家分析下两款车型的基本情况：

威驰:

搭载1.3L\1.5L两款动力，厂商指导价：6.98-11.38万，车身尺寸：4420x1700x1490 轴距：2550

启悦：

搭载1.6L自然吸气发动机，厂商指导价：7.89-10.99万，车身尺寸：4545x1730x1475 轴距：2650

尺寸空间上，启悦更大！动力方面，启悦也是强于威驰的！

中控内饰对比：

车之上帮您解答，这两款车在目前来看算是比较冷门的车型选择，保有量不是很大，比较小众，简单聊聊这两款车，希望可以起到帮助。

1.报价。

威驰 全版本官方报价6.98至11.38万元，普遍优惠1.2万的样子，具体情况根据当地实际为准，下同。

启悦 全版本官方报价7.89至10.99万元，优惠1万左右。

2.外观。

外观方面因人而异吧，自己喜欢就好。

3.动力。

威驰 全版本分1.3L和1.5L两种自然吸气发动机，匹配CVT无级变速。

启悦 搭载1.6L自然吸气发动机，同时匹配6档手自一体变速箱。

4.感受。

威驰 综合油耗表现良好，空间够大，动力表现满意，操控精准，缺点内饰用料差点，隔音效果不好，避震效果不佳。

启悦 动力响应还算不错，缺点空间略小，隔音效果不好，底盘比较散。

综合考虑，我会推荐威驰，家用动力和空间要够，综合性能要更加优秀，谢谢。

如果题主单单指的是这两款车进行比较，那就直接选铃木启悦了，为什么？请往下看。


铃木启悦定位的是紧凑级的轿车，线性动感、流畅；威驰定位是小型车，外形年轻，有活力。不过这两款车，市场的接受度和认可度并不高，属于小众车。现在就让我们来比较下这两款车孰优孰劣。

1.我们看下两款车的车身规格

威驰的车身长宽高分别为4420mm*1700mm*1490mm，轴距是2550mm，启悦的车身长宽高分别为4545mm*1730mm*1475mm，轴距为2650mm，这方面启悦有优势。


2.动力方面

铃木提供一款1.6L自然吸气发动机，最大输出功率是90kW，最大马力是122Ps，最大扭矩是158N/m，威驰提供两款发动机，具体参数如下图
整体参数上，肯定铃木占优。

两款车的油耗同样超低，百公里油耗在6.5个油左右。

3.安全配置方面
两车做的也都非常齐全，
牵引力控制、ESP等主要配置齐全，铃木多了侧气囊、侧气帘，威驰多了上坡辅助，各有优劣。

4.内饰方面

铃木启悦
装备有一款液晶显示屏，而且方向盘集成多功能按键，威驰内部显的非常不上档次，虽然两车塑料感很强，但铃木的中控比较丰富，还看的过去。

5.乘坐舒适度
铃木后排有两拳富余空间，头部有四指空间
威驰后排只有一拳距离，头部基本到顶，比较难受。

综上，我觉得铃木非常不错，有着日系车可靠、耐用、经济省油的特点。

如有不同意见，希望留言，大家分享下！

18款启悦手动高配，全款报价多少钱？值得购买吗？

谢谢邀请

铃木在国内算是冷门中的冷门了，而启悦作为铃木引入国内仅有的车型之一，受到的关注很少。2018款铃木启悦受到档只有一款车型，所以也不存在高低配。2018款启悦手动车型为1.6L手动Pro版乐享型，指导价为93900。这款车配备了ESP，主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。从安全配置上来看，启悦还是很厚道的，这笔同级别的国产车型安全配置都好很多。这款车配备了[_a***_]、倒车影像、多功能方向盘和皮座椅等舒适配置。胎压监测则没有配置，可以自己安装。至于价格，胎压监测的价格从几百元到上千元不等。不同的价格对应不同的灵敏度，功能也不一样。可以自行到网上看看相关的产品介绍，然后到实体店看看，对比一下。下面呢，我们就来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是铃木车型的优惠信息，包含了铃木启悦，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：939↓9500。939是对应车型指导价缩写，我们在939后面加两个0就是93900,93900就是2018款铃木启悦1.6LPRO版乐享型指导价。↓9500就是优惠9500的意思，我们用指导价93900－9500的优惠＝84400。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

18款铃木启悦手动Pro版乐享型裸车价为84400，下面我们计算落地：

裸车价： 84400

购置税： 7200

保险费： 5300（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： ***020

你说的应该是指导价9.39万的（2018款 1.6L 手动Pro版乐享型），优惠幅度应该在1万内，全款落地10万内。

确实没有胎压监测，内置胎压监测约300元/套，安装费约30元/轮胎。

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

长安铃木启悦这款车定位是一款紧凑型轿车，这款车全系搭载的都是1.6L自然吸气，也是有手动挡和自动挡供消费者选择，所以整体稳定性还是比较好。因为是自然吸气，开着也是比较平顺。我们今天看的话是手动挡最高配，我也是看了一下这个配置是不带胎压检测的。只有车身稳定控制系统，如果需要胎压检测的话，现在在网上买一个也就几百-1000块钱左右吧，还是比较便宜的，但是在功能性配置上面还是有倒车雷达，倒车影像以及电动天窗都是有的。

1:车款：2018款 1.6L 手动Pro版乐享型，这一款车官方指导价是9.39万，裸车价格是84400元。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：7214元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：4***8元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

家庭代步车很多人推荐日系车，为什么几乎没见过推荐铃木启悦呢？

铃木车系都是以小型代步车为主，在印度，东南亚销量非常巨大，都是排名靠前的热销车型，为啥在中国就水土不服呢？其实看售价就明白了，国内售价打六折基本就是国外原装车的售价，售价便宜才是王道。国内汽车行业的高税收下，超值便宜已经成为不可能，加上长安的装配工艺太差，铃木变的极其没有性价比，购买者都是交了智商税而已。

铃木启悦太小众了，知道它的人少，推荐的也就少。虽然质量不错，可为什么知道它的人少呢？我感觉有几点是根本原因:

1、宣传力度不够，有句话叫做“酒香不怕巷子深”，可能合资的铃木真的还生活在过去的思想当中。真的以为它的酒香！都什么年代了！就算你造的车很不错，也得扎扎实实的把宣传工作做好。

2、保有量小，保值率低。很多人认为铃木的4S店在逐步萎缩，简直要倒闭了，铃木也要撤出中国了。这些消息为什么会空穴来风，说明铃木根本就不在这个方面做服务。

3、大家都反应铃木价格高、服务差、4S店大欺人、造车不追求高大上，一直坚持造小车。不能满足光大消费者心理。

再好的产品，不讲究，也不行啊！急着吃饭，不说了！

首先就企业规模来说丰田和日产绝对是一线大厂，品牌影响力自然不用多说。消费者消费时潜移默化的追求品牌力强的大企业。还有消费从众心理，导致更多的购买。同时市场保有量就拉开差距，汽车市场保有量也是影响消费者的一大因素。最后企业营销投入绝对不是一个量级的。个人观点，仅供参考。

说实话，铃木启悦真的很不错，作为家用车来说。只是铃木的营销做得不咋滴，真是没怎么顾及国人的感受，加上车型较少，更新慢，导致现在这个情况，加上喷子太多，导致这个局面是正常的。铃木也是个较厚道的企业！客观比较。

铃木在我国生产的车与日产，丰田，本田的存在一点点差距。是它卖不好的真正原因。

铃木一直宣传他的车子皮实，省油。但是另外三个品牌其实更皮实，更省油。铃木车子装配活糙是它的弱点，其他三个品牌就要好一点。

其他三个牌子高科技应用要比铃木多一些。

其他三个牌子的车开一下，与铃木比较挺明显的。

科沃兹VS启悦这两辆车后期使用哪个好？

铃木汽车在国内比较的小众，但是质量非常稳定可靠，燃油经济性也是非常不错的。铃木启悦同样是一款非常省油省心的车子，但是在行车质感，做工，隔音方面差一些。

科沃兹对边铃木启悦，个人还是比较推荐启悦的。

我是重庆的，买的铃木启悦手动低配快两年，跑了四万八千多公里，优点，省油，耐操，油耗最低高速路匀速跑过百公里4.9升，暴力驾驶百公里6.1升，缺点车漆薄，车身轻，保有量小，不过三大件质量稳定可靠，重庆出租车全是铃木启悦这款车，质量没问题，买了不后悔。

单纯从车型来说手动挡启悦的的车子在节油性上要好于自动挡科沃兹。加上你们那里有铃木4S店，这也是个加分项。

这并不代表科沃兹这款车不好。它的雪佛兰的小排量发动机还是很节油的。只是相对来说。

保值率的话2款车差别不大。后期维护启悦要便宜和方便一些。

这是我的参考意见。请自己对比一下。

对于预算10万左右的家用车，合资品牌紧凑型轿车还是第一选择，这其中就包括科沃兹和启悦，当然，这两款车在市场上的表现其实还是有差别的，从销量来看，科沃兹的销量是略好过启悦的。这其中有车型本身的原因，当然也有品牌本身的原因（铃木估计要退出中国市场，原因自然是整体销量不佳所致）。

从视觉感受来说，无论是外观还是内饰，我个人更倾向于科沃兹！尽管只是雪佛兰的入门级车型，但在整体设计上依旧采用了家族的设计语言，尤其是内饰部分，科沃兹更具品质感。而启悦则显得中规中矩，没什么亮点。在车身尺寸方面，科沃兹的车身宽度表现更好，对于车内的横向空间有一定优势，其余各方面则要略逊于启悦。当然了，日系车善于车内空间整合，这是一大特点。

两款车均配备的是自然吸气发动机，科沃兹为1.5L，启悦为1.6L。从动力参数来比较，在最大输出功率和最大扭矩两项上，科沃兹都低于启悦。但笔者曾私下对比过两款车的主观驾驶感受，排量少了0.1L的科沃兹并不弱于启悦。甚至，在急加速能力上，科沃兹还要优于启悦。

首先说科鲁兹才是对比启悦的直接对象。其次，科沃兹不论是动力还是油耗，和启悦比都是个渣。再次，车辆的稳定性和可靠性来说，科沃兹更不是一个档次，凭什么硬要把这俩车放在一起比较，这本身就是个伪命题。最后，科沃兹，本身就是针对国内市场的一款特别车型，还有啥说的。

到此，以上就是小编对于启悦购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于启悦购车指南的5点解答对大家有用。