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买2020款帝豪手动豪华版4s店说只有自动挡试驾车会有猫腻吗?
我告诉你一句话:不是每个驾驶员都能开手动挡车子的,但是只要是驾驶员就能开自动挡的车子;如果4S店只准备手动挡的试驾车,那我觉着这个试驾没有任何意义,因为很多消费者买帝豪就是冲着自动挡去的,因为就帝豪这个价格如果连自动挡都买不起,那我真的就不建议买车了。
手动挡的试驾车一般都是很少见的,4S店说只有自动挡的试驾车是很正常的,如果他说有手动挡的试驾车那才不正常;试驾车一般都是高配或是顶配车型,目的就是让消费者感受这台车的巅峰状态,这样才能***起消费者的购买欲望从而促成这单生意,如果是个手动最低配的试驾车要啥没啥,我觉着试驾者估计也不会有什么心情去买这台车了,所以一般你能见到的试驾车都是高配甚至是顶配,低配的手动挡的试驾车基本不存在的。
所以你可以放心的试驾,这个是不存在猫腻的;至于说驾驶体验呢,我觉着你可以考虑去当地的租赁公司租一台同款车型试一下,手动挡的车驾驶体验基本都是差不多的。
试驾一般都给你提供比较好看豪华些的中高配车型。非要说猫腻的话,就是让你觉得试驾车各种配置都挺高,可能跟你到手的中配车型配置不太一样罢了。手动挡车没有试驾车也不新鲜,如果有展车可以上去事实手感脚感也就那样了,一般问题不大。只是最后订车的时候,看好了外观内饰,最后着车稍微试一下没问题就可以给钱提车了。
09马三2.0手动性能怎么样?
这款车型设计的初衷理念就是运动型轿车。无论从底盘的设计上,还是2.0升发动机的***上,都是更倾向于驾驶的乐趣,所以这款车的手动挡车型性能是非常不错的。
推荐2万元左右二手车,要手动挡,使用成本低,开几年后好出手有什么车?
您可问对了,我自己就是去年换车。17年买的13年比亚迪速锐手动二手,嗷嗷的,空间大配置高,价格便宜,油耗也不高,现在买估计12000-18000之间。我开了6万公里换了个离合总泵150块,其他的没有,轮胎刹车片易损件另说。途虎保养125全包。
2万元这个价位其实可选择的车还是还是比较多,但考虑到你说的开几年后还比较好出手,这个就有点难度了,开几年后可能就小几千了,这个价位基本就是练手车,铃木奥拓,铃木雨燕都是很时候女士的小车车,稍大一点的瑞纳,K2,赛欧等合资品牌的小型或者紧凑型都还是比较好找,自主品牌的就非常多了,因为自主品牌的保值率要相对低一些,按最近几年国人的造车技术,一般没什么大毛病,这个价位个人要求也尽量放低些,可能会淘个不错的车,最好建议没事去二手车市场上看,试驾,找自己舒服的才是最合适的。光听建议是不行的,只能作为一个参考,更不能盲目听别人的建议,毕竟是自己的***坐着的。还是要有主观意识。
长安铃木奥拓,绝对划得来。这个车不仅质量非常好,而且非常省油,特别是现在油价不断上涨的情况下。不过,这款车早几年已经停产,如果在二手市场能买到,那也不容易,如果真的还有,价格不会超过2万块。
预算两万,手动挡车,使用成本低,开几年还好出手的车,本人推荐桑塔纳,捷达,都是自然吸气发动机搭配手动五速变速箱,皮实耐用,维护保养方便;两万之内能买到2011年左右的车,这两款车认知度高,市场占有率大,配件随处可见,且相当便宜,如果运气好、赶上车况好的还可以开几年不用添钱,(当然正常的换机油,三滤,不包含在内哦)。而且用上它三年五载的再出手也就赔上几千块钱了不得了就。
2万左右的车肯定是有的。但是你要开几年后又还要好出手,那估计是没有了。
2万左右的车,你想一下,要不就是里程数比较多了或者是年限比较长比较长了。要不呢,就是这个车还是档次可能是比较低的。
总之呢,你两万块买来的车基本上也就再用个几年就差不多要报废了,还想再转手的话估计期望值也不大。
如果说你想后面再换新车的话,那我还是建议你买个4~6万这样子的二手车。4~6万的车子基本上车况会比较好,看上去也比较新一些。最关键是你用个两三年,三四年之后还能够比较方便的转手,在卖个两三万应该还是可以出手。
我刚拿完驾照的时候就去买了一辆二手车。年限大概是5年多吧,公里数跑了3万公里。是奥拓的。原来车主据说是一位美女,主要是用来上下班用,[_a***_]状况非常好,外观看去很新。
我当时买来的时候是3万块钱吧,3.5万。基本上不用再另外花钱去维修啊,装修啊都不用,就是机油换了一下就直接开始使用了。
这车子挺好开的不要看他车很小,但跑起高速来还是妥妥的。我老婆开的时候,经常把宝马奔驰抛在脑后,我坐旁边只能是不断提醒:开慢点,开慢点,,,,,,。
主要是这车还挺平稳的,如果跑起来很漂,也不可能跑很快的。
车看上去很小,但前排驾驶位根本感觉不到狭小。有一次我开回老家,晚上喝酒了,叫我同学帮我开回去,他说:这车这么小,我都坐不进去啊。没想到,他开了一段说:真没想到,这车外观这么小,里面一点也感觉不到是个“小车“,开起来也很稳。
确实,这个日本车设计比较人性化,车虽然小,但它也有相对很好的驾驶体验。
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