众泰购车指南,众泰购车指南***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于众泰购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍众泰购车指南的解答，让我们一起看看吧。众泰这么漂亮，到底敢不敢买？买力帆、宝骏、...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于众泰购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍众泰购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 众泰这么漂亮，到底敢不敢买？
2. 买力帆、宝骏、众泰的车主内心到底是咋想的？
3. 准备买车，众泰T600外观挺好看的，大概需要多少钱？
4. 拥有10寸大屏、电吸门和感应踏板，13.98万起的众泰T800值得买吗，你怎么看？

众泰这么漂亮，到底敢不敢买？

买呀，自己喜欢就买，不要听别人的声音，听别人的声音你永远买不到自己喜欢的！自己喜欢就买，何必纠结呢！就像我朋友一样，他买的荣威，我买T700我感觉他的发动机声音跟拖拉机一样，打个比喻，我的发动机声音不管是在车内跟车外声音都很静！

其实谁买车不希望买个漂亮点的呢，众泰最近出的好看的车也挺多的啊，新出的T700、T300和即将上市的T500都不错的。而且T700这款车目前口碑也都还不错，不像众泰刚开始那样的了，质量上提升了不少。相对便宜点的T300也是做的不错的，配置上也是挺是在，ABS、EBD等等安全辅助系统都是一应俱全，特别是在雨雪天气，这些装置能提供更好的安全保障。

为啥不敢买呀。我今年买了T600Coupe，感觉很不错呀。开了几个月动力也足够用，重庆这种3D魔幻路线爬歌乐山也轻轻松松呀，滤震效果也不错，油耗也可以接受。然后我觉得操控性额挺不错的。也没出现啥小毛病，还挺省心 。

建议不买，我朋友有一个T600，因为自己的车借给别人了，我开过一星期，感觉这个车的质感真的很差，外观看着还行，等你靠近，打开车门，在做进去，摸一摸，我估计你也就不想买了，动力差得很，特别是在一档坡上的时候，据说高速还可以。朋友国庆去了云南，半路离合器坏了，不是用坏的的那种，好危险的，他就这样没有离合器来了几十公里到修理店，修车师傅都惊呆了。够了300块修了，你想想，小问题害死人啊。当然，也可能现在的众泰车好多了吧，祝愿它有长足的进步，为国名生产出更好的车。

喜欢就买呗，有啥纠结的，没有必要犹豫。买车就像娶媳妇，在别人眼里一般般，在你心里能当宝，就行了，只要你喜欢的，就是最好的！看好了，认准了，就下手，早买早享受。

网上的评论只能作为参考，任何东西都不是完美的，何况每个人的嗜好都不同，认为喜欢、适合自己就行。不要用别人的眼光和感受去委屈自己不喜欢的事！

买力帆、宝骏、众泰的车主内心到底是咋想的？

这些车弄好都在10万左右。其实10万左右的合资品牌和其他车大把，但是他们并没有买其他车。足以证明这些人都是比较务实的人，不是为了面子买车。

这些车一般都用了比较成熟可靠的三大件。因为越是小品牌车企抗风险能力弱，有的研发实力弱。因此，众泰会务实用国外的发动机，技术不先进，但是肯定是比较皮实耐用的。毕竟任何企业都不想用不成熟的产品毁了自己。弱势品牌厂家本着不求有功，但求无过理念造车。

而买弱势品牌车的人也是奔着价廉物美而去的。因为同样花10万左右的钱去买合资车或者其他品牌车的话，估计车型、配置、空间和动力啥都很差劲。比如说同样10万块可以买到空间大、配置丰富和造型好看的宝骏RS-5，而买合资的话只能买乞丐版的本田小飞度。很难说买小飞度的人就比买宝骏的人懂车。买适合自己的车才是真正的务实之选。

这我觉得就过分了，宝骏怎么能和剩下这俩相提并论。

宝骏510要是说抄起亚概念车有点牵强了。

何况现在有的国内车企连宝骏都山寨。。。

力帆和宝马mini的关系，众泰和保时捷的关系倒是路人皆知。

车主说好听点叫圆梦，其实大家都知道是装的，因为有钱人从来不用装自己有钱。

刘强东开三轮车送货他也是上市公司老总，马化腾坐七系不坐柯尼塞格他也是游戏一哥。

区别也很简单，力帆的车灯像是花生,mini更圆。

mini中网是横直的，力帆320则是孔状的。车顶和引擎舱来说,MINI更高。

轮毂就不说了，某电商上面改装件太多太多了。

力帆汽车质量堪忧，做工粗糙。

众泰一向山寨，博众取宠。

宝骏异军突起，主打性价比。

车，首先是代步工具，再考虑面子问题。比如一个人先要解决温饱问题，再考虑生活品质。

2012年买的第一辆车，宝骏630，开了12万公里，无故障，置换了宝骏rs5。

客观的说，宝骏车质量还是过得去的。木秀于林，风必摧之。宝骏车2011年上市，主打性价比，十年不到，超越若干国产品牌，难免让人眼红，招人黑。

买十万级别的车，图的是省钱省事，不存在任何面子问题。而宝骏车质量过硬，省油，维修保养便宜方便，更符合大家的用车需求。

买力帆、宝骏、众泰的车主还能咋想呢，既然能下定决心买肯定是这个车能满足车主的用车需求，并且价格上也符合车主的预期呗。

我想买力帆、众泰的车主肯定在买车时也不会想到这两个企业会突然垮掉，对吧。力帆和众泰最主要的就是价廉，花钱少就能买到一辆车这也是很多想要买车的人的心愿，特别是对于那些收入或存款不多的人，因此这类车主主要考虑的还是价格，质量退而求其次。

而宝骏和力帆、众泰还是不太一样吧，宝骏的每一款车都可以算是爆款车型啊，像730、510、310等上市后都是火爆了一段时间，很多车企都不能企及，510上市也没几年就已经突破了百万的销量。因此，我觉得买宝骏车的车主买啥毛病啊，而且宝骏是上汽通用五菱旗下的品牌，五菱宏光的质量也是有目共睹，宝骏的质量也不会太差，至少在国产品牌中能算上中等吧。确实，之前报道了很多宝骏车变速箱的问题，主机厂在变速箱上很多还是以***购为主，也不能完全怪主机厂。

我觉得不管买品牌的车，车主都有他自己的考虑，我们还是不要妄加揣测车主的心理了。

买宝骏的车主压根看不上力帆跟众泰，虽然大家都是国产车，但是国产车也是有鄙视链的。

宝骏跟力帆，众泰是一个段位的吗？宝骏的母公司是五菱，五菱好歹是跟上汽，通用合资的，也算半个合资企业，虽然卖的货是实实在在的国产车。但是力帆，众泰之流就算了吧，一个靠抄袭起家的，倒闭了。一个从摩托车转型做汽车的，也破产了，而宝骏一年好歹也能卖个几十万，还出了新宝骏品牌，立志冲击高端，不是力帆，众泰二个能比的。

当初我买车的时候，选的是宝骏。为什么选宝骏呢？那真的是因为宝骏性价比贼高。

第一，宝骏价格低。

当时是16年，汽车市场上有的国产SUV也就哈弗H6，传祺GS4，长安CS75，东南DX7等有限的几款紧凑级SUV，但是跟这些车比起来，我看中的宝骏560价格是真的低。

大家车言论的YYP曾经针对H6，GS4，宝骏560做过[_a***_]，当时得出的价格是宝骏560物超所值，性价比极高。我也不知道这话是否充值，但是这个评测视频我看了好几遍，初步确定要买这车。

第二，宝骏牌子硬。

准备买车，众泰T600外观挺好看的，大概需要多少钱？

首先问一下，你是哪里的朋友，如果青岛地区买车的话，我们公司可以为你提供服务，买这款车需要首付3万左右，三年贷款，你要是能够分享给三个朋友，这三个朋友全部买了车的情况下，你就可以不用还车贷了。

拥有10寸大屏、电吸门和感应踏板，13.98万起的众泰T800值得买吗，你怎么看？

问题可以直接问13.98万起的众泰T800值得买吗？，因为拥有10寸大屏、电吸门和感应踏板这些都是配置，会是一台车的加分项但却不是选择买这台车与否的关键性因素。

这些配置我们先不去讨论，等下再来聊这些配置，卖一台车必须先了解的是三大件，也就是这台车的发动机，变速箱和地盘，这三大件，如果三大件没有问题那么在看外形和配置，如果外形满意配置合适就可以考虑入手。正常来说普通人买车第一眼是看外形也就是颜值，而这台众泰T800单从颜值上来说挑不出什么毛病，大气稳重很有德系车的那种感觉。所以颜值应该会让很多人喜欢。

在来说一下最重要的三大件，T800全系搭载同一款2.0T发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大马力231PS。诚然这套动力总成在低扭上的表现是不错的，起步相当轻快，轻轻点下油门车子就出去了。而比较让消费者关心的应该是这个6挡双离合的表现。发动机2.t带动这台庞大车身的T800应该么有问题，不过6速双离合的变速箱就要看市场表现了，如果是湿式双离合还好说一点，但是如果是干湿的双离合就不太适合中国的路况条件了，毕竟我们的路况还是比较堵的走走停停之下变速箱很容易发热，干湿的连大众在中国都玩不转投入中国市场之后面临诸多的投诉而不得不放弃了，不太可能众泰能够玩的转。至于地盘这个要实地查看和试驾之后才知道功力，这里没有详细的资料就不过多的展开了。三大件总体来说发动机是加分项，不过变速箱要看市场检验。

然后回到我们前面说的配置，说配置之前先说下空间，这个7座的大空间也确实是不错的卖点，尤其是13.98万起的售价，性价比在这里摆着。这么大的车身尺寸乘坐空间应该会很不错，舒适度应该也可以。在看配置，10寸大屏这样的配置早已不在独特，因为现在太多车型都有这样的配置了，相当是泛滥了，不算怎么出色，到时电吸门和感应踏板这两个配置一般都会出现在20万以上的车上面，这算是一个加分的配置。

总结上面的分析：这款众泰T80013-20万的价格区间定位，面对的竞争对手太多，而众泰T800又没有完全区别与竞争对手，没有特别明显的优势，而且对于这个价位的消费者而言，如果单纯靠大空间或者堆砌配置，没有品牌溢价、性能可靠来做支撑，很难获得他们的青睐。所以不太推荐购买，如果喜欢这款车的朋友先观望一下等市场检验满意之后在下手不迟。

到此，以上就是小编对于众泰购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于众泰购车指南的4点解答对大家有用。