评测自动驾驶汽车多少钱,评测自动驾驶汽车多少钱一台
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测自动驾驶汽车多少钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍评测自动驾驶汽车多少钱的解答,让我们一起看看吧。
- 仰望u8和问界m9自动驾驶哪个强?
- 小鹏2020款G3上市,续航达到520km,搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。售价15.98万起。 怎么样,会是爆款吗?
- 新能源车1公里不到1毛,为什么还有这么多人抵触?
仰望u8和问界m9自动驾驶哪个强?
仰望u8和问界m9自动驾驶的表现可能会因车辆规格、驾驶环境和用户需求等因素而有所不同。以下是两款车型在自动驾驶方面的特点:
仰望u8:
依靠易四方、云辇p两大核心技术,可以实现原地调头、高速转弯、极限操稳,还可以实现水下行驶。
在车轮爆胎情况下仍能以120km的时速正常行驶。
搭载比亚迪独有的刀片电池,保证电池的安全性。
问界m9:
拥有华为最先进的智驾系统。
全车一体化压铸,鸿蒙座舱、800v超级快充。
拥有能投射8米的AR-hud,100英寸大屏幕。
还有百万像素大灯、x-motion智能运动控制等。
综上所述,仰望u8和问界m9在自动驾驶方面都有各自的优势。若你对自动驾驶有较高需求,建议前往实体店进行试驾,根据个人的驾驶习惯和喜好来选择。
小鹏2020款G3上市,续航达到520km,搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。售价15.98万起。 怎么样,会是爆款吗?
从续航来说,520km还是非常有竞争力的,另外小鹏搭载的这套自动驾驶***系统也是比较不错的。具体会不会成为爆款,还需要经过市场的检验,例如外形是否讨喜,售后是否给力等等~
新能源车1公里不到1毛,为什么还有这么多人抵触?
我就是新能源车主,去年订的比亚迪宋plus dmi,今年2月提的车,目前行驶5个月。
燃油车和新能源怎么选?
燃油车毕竟经历了几个世纪的更新迭代,技术已经非常成熟了,除了中大型SUV,家用小型代步车也不费油。在马路上见过90年代的桑塔纳还照样开,所以现在经过时间检验的大厂车较之前的技术应该更成熟,耐用。
就算有问题,汽车结构显而易见,修理起来更方便,维修成本也低,还保值(当然,保值与否是从现在看)。
相比之下新能源汽车,出现的时间晚,技术却在不停迭代,里面的电气设备多,别说普通修理厂的工人,就是4S店的师傅,没受过培训,修理起来都费劲;再加上,经常出现的电瓶车起火,新能源汽车电池易燃等担心,所以确实会纠结。
谁也不想拿生命开玩笑。
我去年买了个电车,说实话,除了未来电池衰减无法预估,其他的都是小事情,有些困难,也就没买过的人自己想想而已,先说续航,短途出差毫无压力,高速上充电桩还是不少的,我一般单趟200多公里的出差不担心,再远的话,一般也不会开车,直接高铁了。再说充电,确实家里一定要有充电桩,你要是天天去外面充,那一个不方便,再者费用也高,家里晚上充一下,我不到30元电费能开500多公里,一公里不到一毛钱,最担心的就是未来电池衰减
身边同事真实发生的事情
17年6月买的比亚迪e5,刚买回来比较稀罕,当时油价接近8元一升,充电只要5毛一度,晚上12点后去充电只要2-3毛一度,平时用起来是很省,离老家300多km,充满电基本都能跑回家,问题来了:
1.老家在农村,没有充电桩,用家用电充,结果显示无法充电,农村家里没有接地线,只能冒着停在半路风险开到30多㎞的县城去找充电桩,新车续航里程还是可以的,没有中途断电
2.到今年2月份,车子中途突然加不起速,慢慢悠悠的,开到4S检查电池坏,4s店告知需自己承担费用,理由是电池的铝合金托盘有一个小指头大小的凹坑(不明显),实际没有伤到电池,4S店拒绝报修,最后同事没办法找315,工商局,双方协商,最后同意电池免费,但是电池更换工时,物流加上杂七杂八其他费用共计2.5万左右,终于在5月份把电池换上
3.5月新换的电池开到9月1号,结果车子突然开不动了,直接拉到4s,检查说电池坏了,这次4s没推托,等着维修
经过这次折腾,从当初坚定的电动车支持拥护者变成现在坚决不买电动车,现在已把电动车置换二手油车,只能置换,卖出去问了很多车商没人要
算了下实际电车没省钱,充电基本都是充电桩充,平均1块钱一度,充满一次大概70左右,跑个380km左右,平均在2毛/km,当时车办好17万出头,现在置换抵6万,4年折损11万,维修2.5万,这个算下来比油车费钱多了
到此,以上就是小编对于评测自动驾驶汽车多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测自动驾驶汽车多少钱的3点解答对大家有用。
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