本文作者:cysgjj

衣锦还乡购车指南,衣锦还乡好不好

cysgjj 03-18 19
衣锦还乡购车指南,衣锦还乡好不好摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于衣锦还乡购车指南的问题,于是小编就整理了4个相关介绍衣锦还乡购车指南的解答,让我们一起看看吧。过年回家总想买个新车回去,这是炫耀...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于衣锦还乡购车指南问题,于是小编就整理了4个相关介绍衣锦还乡购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 过年回家总想买个新车回去,这是炫耀还是什么?
  2. 一年中什么时候买车优惠力度最大?
  3. 过年前好多在外地打工的人买车回家过年,他们买车是为了代步吗?
  4. 买车的最好时间是几月?什么时候为买车淡季?

过年回家总想买个新车回去,这是炫耀还是什么

相信很多人在外辛辛苦苦打拼一年,回家过年时都怀揣着一个想法,那就是衣锦还乡。过年能够买个新车回家,肯定是很有面子的事情,父母脸上也有光,在外辛苦打拼总算是出人头地了。

很多朋友回家过年都有一个感慨,那就是大街上的车越来越多了,不管是几十几百万的豪车还是几万十几万的大众车,都成为一个家庭的标配了。对于这种农村满大街停满车的现象,感觉可以理解,毕竟过年回家走亲戚,七大姑八大姨的都要去,寒风刺骨,有辆车确实比较方便。而且车企的广告已经深入农村了。

衣锦还乡购车指南,衣锦还乡好不好
图片来源网络,侵删)

车价现在也越来越低,汽车早已经不是什么新鲜玩意了,那么过年回家买不买车,买什么车,还是需要冷静下来之后在做决定的。自己是不是真的需要车,只能在过年的时候有用还是在平时用到的更多,需要买一个什么价格的车,是根据自己的腰包实际一点呢,还是连吃饭都要精打细算怎么省钱却要打肿脸贷款买一个豪华车来撑起那所谓的面子呢?

说炫耀就有点过了,毕竟汽车在现在已经非常平民化了,我觉得主要是怕被看不起吧,也就是面子问题。在外面混的怎样?有没有买房,有没有买车,其实在乡下真的非常看重,因为乡下工作节奏没那么快,很多人经常聚在一起唠嗑,除了村里的一些小事情外,聊的最多就是谁谁谁有个好儿子,在外面赚钱有出息了,要不就是谁谁谁寄钱回来建房子了,谁谁谁买车了。

家乡的人也特别现实,过年谁开豪车回去了,有出息了,都喜欢一窝蜂去凑热闹,去尝尝好烟,喝喝好酒,连车都没开回来的就会一家人被看不起。

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所以大部分有能力的,都想着买辆车回去过年,一方面能解决回家的交通问题,更重要的是能在父老乡亲面前抬起头来,不是很多人都说辛辛苦苦忙一年,过个年就回到解放前吗?

这也是说明现在生活水平提高了很多,没到年节公共交通痛苦不堪,能够自己开车回家也会轻松很多。当然了条件好的自然会买好车,而有很多人也会考虑实用。说攀比也好,炫耀也好都要量力而行。

一年中什么时候买车优惠力度最大?

一年中什么时候买车优惠力度最大?这个问题小编来回答一下,这个话题也是小编真实感受和经历,也是周边的朋友经常问到的一个问题,买车什么时候买也要看个人的具体用车时间,下面我们一起分析一下买车几个节点相对比划算的。

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适合出手购车的几个节点:

1、月底或季度末去买车,因为月底和季度末是各个4S店,冲刺任务最后阶段,厂家要求的销量没有完成,在月底和季度末去购买,店内为了完成业绩赔本卖,也要完成业绩,因为4S店要拿回厂家返利。

2、汽车销售淡季去买车,汽车销售淡季基本在每年的年后3月、4月、7月、8月,这四个月份是汽车行业,最惨淡的时候。也是下手购车的好机会。

3、车型排放标准切成的时节, 例如国五和国六切换的时候,4S店压库的国五车型必须清库,否则就砸手里了。

4、老车型和新款上市期间去购买老车型,这也是不错的购车机会,清老车型,4S店也会低价处理的。

5、厂家出政策搞活动,这种活动要比平常优惠的多一些。 是不是真的厂家活动,需要自己甄别一下。

不适合出手购车的几个方面:

1、每年的年底最不适合购车,因为多个行业都是年底结帐,一年的辛苦钱到手,大家都想买车。二是年底回家过年,大家都想风风光光的开个车回家,试想这个时候买车的人多了,4S店必然要扛价销售的。

大家都知道有些东西销售分淡季和旺季,汽车也不例外,而且淡季的价格相对来说优惠力度比较大。

汽车销售旺季就在春节前,因为辛苦一年,为了方便会买辆车回家过年,也显得很有面子。要说汽车的销量淡季就是在3.4月和7.8月份,在这不冷不热的季节,开车出行到成了累赘不如骑行方便。在淡季时经销商会做一系列优惠活动,把价格降到最低来吸引顾客。所以在淡季买车会的到很大的优惠力度。

别克英朗和轩逸那个更适合家用

车身方面

别克英朗长宽高为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,轩逸的长宽高为4665/1700/1505mm,轴距2700mm。以上可以看出轩逸车身要比英朗大一些。

动力方面

别克英朗搭载了1.0T和1.3T发动机,配备了6速手挡和6速自动挡变速箱,虽说淘汰4缸换成3缸,但是动力不比4缸的差。轩逸搭载1.6L和1.8L发动机配备了5速手挡和CVT自动变速箱,日产发动机使用多年经得起考验。

以上所述,轩逸在空间方面比英朗大一些,发动机方面轩逸更是成熟,个人感觉家用轩逸还是不错的。

四叔想大家一定听过“金九银十”这个词,这个词指的就是每年的九十月份,按照4S店的说法这个时候是最划算的,四叔却不这么认为

在传统文化里,秋高气爽是收获的季节,老百姓们的腰包鼓起来消费能力有所提升;

而且这个时候很多汽车厂家和经销商也说这个时间他们会制定一些促销***来缓解每年的销售压力,会打价格战让利给消费者。

这一买车让利的好机会老百姓都知道,商家也知道这个节点很多人会买车,那经销商为什么要降价促销?

这很矛盾的呀!车好卖不加价反而让利促销?

所以四叔认为每年夏天去买车是最划算的,不仅是买车修车这个时间都是淡季,既然是淡季那就是买方的市场,谁愿意30多度的高温顶着个大太阳去4S店来来***看车,所以所谓“金九银十”之前的六七月份才是真正的买车好时节,“金九银十”不过是商家借势造弄的噱头而已。

年底,这个时候汽车经销商差不多都完成了厂家下达的年度销售目标,没业绩压力自然不会有什么优惠,而且这时候大家都想买一台新车体面回家这自然是人之常情。

第二年年初,价格相对而言会下来一点。

一年中什么时候买车优惠力度最大?

我个人建议你可以选择这三个时间段去买车:

1、12月中下旬的时候,一般这个时候4S店到年底为了冲量,它会给出比较大的优惠,甚至有些能让出赔本。就像绩效考核一样,卖的多厂家那边返的点就大,赚的钱就多,谁都想多赚点钱回家过年。

2、4S店搞活动,车展的前后,去买车应该优惠力度也还可以,因为车展肯定不止一款车、一个经销商,他们自己为了多卖出车,肯定内部会有很大的竞争,当然也不是说车展所有车都会便宜,有些品牌会在当天的车展中优惠很大,就看你满不满意了。

3、最后我建议的时间段就是每年买车的淡季9到10月的样子,卖不出去车他们就会想尽办法,刚好这两个月节***日多,他们就利用这些节***日大肆搞活动,冲业绩,这两个月无疑是汽车销售的黄金季节,可以说是买车最优惠的两个月了。

不过我这里需要提醒你注意以下几点:

1、车子刚上市的时候不要赶着去买,除非你钱多,你看中了哪款车可以先观察观察,忍忍。

2、不要轻易相信网上的价格,一般很难享受的到,更有可能会上当受骗。

我个人觉得别克英朗更适合家用,轩逸在外观配置上不错,英朗在内饰底盘上不错,看你自己更偏向哪款车型了。

外观上看,轩逸的前脸更像大哥天籁,给人的感觉很上档次,完全不像是10万[_a***_]的车,反而更像20万左右的车。

别克英朗的话继承别克家族的前脸,展翼式的车标让前脸看起来更加舒展,年轻有活力,再加上别克英朗全系都带日间行车灯,给安全行车带来充足的保障。

在一年之中什么时候买车优惠力度最大,实际上这是一个围绕经销商库存的问题,表面上看是价格、本质则是库存大小与供需关系之间的博弈,经销商急于清库存(或完成既定目标)时,价格必然要让步、反之实惠必然会减少,所以只要摸清楚经销商库存增减趋势就能知道啥时候最便宜了!

库存量的大小、对于经销商而言很重要,及时把控清库存的节奏、那么经销商舒舒服服的卖车赚钱,如果前期库存清的不好、那么就有造成断链的隐患;要知道绝大多数经销商从厂家提车、都是通过银行贷款,因为汽车经销商往往具备较高的实力,所以银行一般都会提供一定的贷款额度、且短时间内的免息(或低息)!

比如购车时、4s说合格证在银行,这就是经销商提车从银行贷款的原因;简单点说一个规模较大的经销商,库存可能达到3、4百台左右(不确定、大概),这几百台车占用个4、5千完的资金不费劲(当然具体看都是什么样的车型),这资金数额如果周转不理想很容易压垮商家;要知道银行提供的免息或低息贷款是有周期限制的,超过了时间利息是很高的!

所以及时清理掉库存才是关键,而在年初时任何经销商都必然要面对最大程度的库存压力(年初指的是春节后的3月、春节早就是2月),这种库存量往往在前一年就已经***完毕(比如说在前一年底定下一年的底销售目标),整体上变化不大、细节上可能存在调整,所以经销商不可能以少进车的方式来限制库存(牵扯厂家返点)!

上述已经说明了库存的本质,那么经销商该如何清理库存?最大库存量压在年初(春节后),4s必须尽可能的清理库存、迅速的变现,因为不能及时把汽车变现、偿还银行的贷款,必然陷入恶性循环;况且年初如果清理得不好,那么压力会越来越大!所以春节后的3、4月份购车是理想的,这个时期的车子最不好卖,因为有迫切购车意向的朋友早在春节前就买了、开着车风风光光的衣锦还乡了!

而过完了春节、走亲戚串门买年货,钱不可能少花,所以春节后的3、4月购车的人其实很少,一边是购车人少、一边是急于变现降低资金压力的经销商,所以价格很容易给谈下来;4月之后是5月,而5月有长***、所以会有车展,喊出大促销、大让利大口号(容易形成短期的卖方市场),5月促销的优惠力度肯定没有3、4月大,但为了让消费者觉得促销优惠力度更大,往往在4月中旬先把优惠收紧一些,这就像一些网络商城大促前玩的先提价、再降价(补充:车展中一切开销如租场地、展厅、燃油费等等,最终要转嫁到消费者身上、没跑)!

过年前好多在外地打工的人买车回家过年,他们买车是为了代步吗?

在外打工买车回家过年,释放了三种信息:一,挣到钱了,添一件交通工具;二,别人有车了,自己不能落后;三,确是需要一辆车来代步。

现在汽车成了很普通的交通工具,一个家庭拥有一辆小汽车成了一种必要的配置。现在的家庭拥有普通的汽车和20年前的拥有一辆摩托车基本是相同的需求趋势,人们的生活水平挺高了,出行工具也在更新换代。但是好多家庭对于小汽车的需求并不是刚需,这里面有很多因素在里面。好多家庭买了小汽车以后,一年车子也跑不了多少公里,好多车子两年都跑不到一万公里。但是不得不说,有了汽车以后,感觉出行是方便了不少。对于目前的城市交通而言,短距离代步的化汽车还没有电动摩托方便,但是汽车代步确是很舒服。

买车除了代步以外,也是生活标准提高的一种体现。

买车的最好时间是几月?什么时候为买车淡季?

为什么一定要淡季买车呢?都淡季去买那淡季也就不淡了。淡季本身不是商家定的,而是因为这个时候消费者都都不怎么买车了,所以才淡,是靠经验和数据支撑的,既然已经都是淡季了,那商家真的会大力度促销吗?

大家似乎都弄错这个因果关系了,作为商家来讲,我明知道下个月是淡季,你觉得我会在淡季加大促销抢夺仅有的客户***,还是在旺季加大促销力度去争夺大量的买车客户呢?

以我在4S店多年的经历,真正的淡季我们是不会真的加大促销力度的,因为不值得,本来买车的人就少,我会因为这有限的客户而拿出比平时更优惠的价格吗?而且关键是淡季的时候厂家并没有什么政策支持。

其实汽车销售行业真正所谓的淡季也就是年后那一个月,过年的时候促销政策已经释放了,库存也清的差不多了,该收收价格了。你看,你觉得这个时候去买车能拿到优惠的价格吗?

商家促销无非几点原因:

这点好理解,现如今,各种品牌,各种车型,细分的已经不能再细了,一个城市,同样品牌好几家店。必须靠促销来体现优势。

严重占用资金,必须消化掉才能***。而厂家对于市场的分析肯定要比经销商全面细致,他们的生产***也会相应的做出调整。

各厂家制定任务的方法不同,但大都是以年度作为基本,每个季度或每个月都会依据当月情况进行调整,年度冲量才是真的冲量,至于有人说的月底,作为经销商来说不会到月底了才发现我这个月没完成要使劲了,真要这么手忙脚乱还开什么公司。只有销售员才会有这种态度,但销售员有决定价格的权利吗?

面对激烈的竞争环境,只靠经销商是难以维持如此大的促销成本的,必须有厂家的支持,才有底气,而厂家会在什么时候支持呢?就向我前面说的,厂家是不会在已知的淡季去花钱做大力度的促销的,越旺才越支持。

以上三点如果全满足,那就是车卖的最便宜的时候,只满足一点或两点都不是最便宜。所以你自己想想,淡季真的会便宜吗?

一定要分品牌车型

如果你想买的车是非常热门,甚至一直加价的车型,不存在最好的时间,因为一直没优惠。

好了,来说说普通车型或者不那么热门的车型

买车最好的时间节点排序

10月国庆车展>3月底>6月底,千万不要过年春节前一个月内买,这个时候是贵的

第一个节点是10月份的国庆,一般很多城市都是有大型的车展,这个时候会相对比较便宜,

一是因为这是第四季度第一周,全年最重要冲量的时候,厂家给予的政策也一般都是最好,这个时候需要把销量拉上去,为全年完成任务做好贡献,而且相对国人消费来说,10月份也是一个重要时点。

第二个原因是,各个品牌的新品在上半年陆续上市后,需要在下半年的时候有个亮丽的表现,特别是一些卖的不太好的新车型,需要大幅度的让利优惠来试探市场的价格接受度,如果卖的好,那说明产品还是被大众认可的,只是价格问题,后面新生成的车型就会考虑节省一些成本了。

第二个节点是3月底,主要原因是刚过完春节,市场上买车的消费者其实非常少,但是3月份又是第一季度末,虽然有春节前1月份2月份的拉动,季度末依然是需要冲刺一把的,所以3月底的时候价格还是会优惠一把,当然这个优惠要看每个4S店的情况,所以买的时候一定要多跑几家店。

第三个节点6月底,趁着天气还没有完全热起来的时候,在第二季度末在冲击一次。其二,很多车型的新换代产品都陆续上市了,对于老款车型很多都会清库存,这个时候价格尤其便宜,但是要抓紧时间哈。

买车确实是分时间的!以前也没怎么注意后来从事了和车有关的工作才慢慢熟悉了其中的奥妙!

买车一般在春节后的2.3月份就开始便宜了到5.6月份是最好的时间段。因为此时春暖花开万物复苏时节,天气回暖由于城市车辆增多和现在倡导绿色环保摩托车,电动车,公共自行车等不仅锻炼身体而且不至于拥堵!对车辆依赖不大的气候车辆成交数量减少各大车商为了不影响车辆销售业绩也会开始不断搞各种优惠活动进行车辆促销!此时购买是最划算的时候!

相反到9.10月份天气变化降温后人们又开始坐回到车里,这时就是销售车辆的旺季,车商在折服了大半年后终于迎来了曙光,也就是车商说的金九银十的月份!再往后天气越冷买车的人越多车辆越好卖,这就到了车商最挣钱的时候了!

总结就是在开春的2.3月份开始买车就比较合适了,到了5.6月份是车商活动最多也最便宜的时候!希望对你能有帮助!谢谢!

如今,买车的人越来越多,但是绝大多数人都不知道,买车砍价技巧,比如说什么时候买车最划算?很多人选择年前买车,活该你被“宰”,因为年前可能是家用车价格最高的时候,今天我们就来说说如何才能获得最优惠的购车价格。

避开销量旺季

买车首先第一点就是要避开销售旺季,即使你想买车的心情再急切,最好也要避过销售旺季,稍微等一等,或者早做打算,不然肯定拿不到最好的价格,当然不差钱的土豪除外。什么时候的销售旺季呢?第一个就是年前,很多人年终奖发了,就想着买一台车回家过年风光风光,但是这时候不是购车的好时机,因为首先年前4S店根本不愁卖车,你不买有的是人买,那他为什么要低价卖给你,卖给别人还能多赚一笔。第二个原因就是,年前的时候,4S店的销售指标要么已经完成,要么追赶无望,也就不会退出大的政策优惠了,自然消费者就不能拿到好的价格。除了年前,俗称的金九银十也是购车旺季,终端优惠比年前稍微大一点,但是也不是价格最好的时候。

那么什么时候是购车的好时机呢?首先是购车淡季,一般来说,三到四月,以及暑***的时候,都是购车淡季,特别是暑***,很多4S店为了完成业绩,往往会退出大幅度的优惠来吸引客户,这时候购车往往比较划算。另一个就是11、12月份,这时候车商可能出现销量任务没有完成,为了完成目标往往会推出惊喜的优惠政策,因此消费者需要时刻关注当地4S店一般的价格波动,该出手时就出手。

做好购车准备

确定好购车的时间了,接下来就是为砍价做准备了,如果你打算选购一款车型,首先就是找好几个竞品,这就相当于你虚晃一枪,帮助你压价。另外对于你打算买的车型,一定要熟悉,让销售知道你是真的打算买车,而且免得被销售忽悠加了配置。然后,你就只要和4S店销售砍价,然后再无意间透露你对其他几款车型也有意,这样销售就会尽可能地报低价来留住你。

此外,在购车的时候,我们要多跑几家4S店,货比三家很重要,即使一家店给的价格再优惠也要多对比几家,不要急着决定,这样做可以做到以价压价,争取最大的优惠。

最后谈判的技巧

经过多家对比之后,当你决定在某一家4S店下订单的时候,就到了和4S店销售磨价格的环节,因为对销售来说,跟你在这耗着的时间他有可能多接一个客户,所以他的沉没成本更高,出于这样的考虑,他很可能会给你一个有诚意的报价。在这个环节,会有很多的套路,比如说4S店让你加装饰,送你贴膜记录仪脚垫等礼包但是不再给价格优惠。这时候要记住一个原则,现金优惠优先级排在第一位,尽量拿现金优惠,拿不到现金优惠,谈保养,让销售多送你几次保养,最后才是4S店送的礼包,因为所谓的精品礼包成本都很低,你在外面可以花便宜的多的价格拿到。

即使谈好了价格,也可以不急着下单,看能不能找找关系,找找经理及以上的层级,把价格再压一压,这样一来,你大概率可以拿到好价。

掌握好以上招数,你应该可以拿到最优惠的价格,不过汽车这东西,最重要的还是看行情,一般新车上市优惠都不会太高,建议多观望观望,别选新上市的车型,希望大家都能够以好车入手爱车。

到此,以上就是小编对于衣锦还乡购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于衣锦还乡购车指南的4点解答对大家有用。

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