连续下山陡坡驾驶技巧,连续下山陡坡驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于连续下山陡坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍连续下山陡坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。开车在连续下坡路，怎么开？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于连续下山陡坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍连续下山陡坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车在连续下坡路，怎么开？
2. 开车在连续下坡路，怎么开？
3. 下山路自动挡驾驶技巧？

开车在连续下坡路，怎么开？

俗话说：“上山容易下山难。”对于汽车也是一样。在下陡坡时，汽车由于重心的作用，更加容易失去控制，尤其是遇到陡坡上有小石子或沙土时，更要加倍小心，谨慎驾驶。

1）下陡坡时，少走斜线。驾驶汽车在下陡坡时，一定要让车头直着向陡坡下开，不要走斜线或沿侧坡行驶。

2）陡坡下行，牵阻制动。驾驶汽车沿陡坡下行时，手动档车不要使用离合器，要始终利用发动机的牵阻制动作用来控制下坡的车速。

3）手动自动，全用低档。驾驶汽车下陡坡时，无论是手动档车还是自动档车，都要将汽车处于低速档位。如果是手动档车，可挂2档或1档；如果是自动档车，也应使用低速档位，如L档位或2档、1档等。

4）制动踏板，不要踩死。驾驶汽车下陡坡时，不要踩死制动踏板，要让车轮处于转动状态，否则就容易导致车轮打滑。如果汽车开始打滑，可稍微加速，以便重新获得对转向的控制。

5）车横陡坡，下车小心。驾驶汽车下陡坡时，万一操作不慎，车轮已横在坡上。这时下车，一定要从上坡方向的那一侧下车。

开车在连续下坡路，怎么开？

俗话说：“上山容易下山难。”对于汽车也是一样。在下陡坡时，汽车由于重心的作用，更加容易失去控制，尤其是遇到陡坡上有小石子或沙土时，更要加倍小心，谨慎驾驶。

1）下陡坡时，少走斜线。驾驶汽车在下陡坡时，一定要让车头直着向陡坡下开，不要走斜线或沿侧坡行驶。

2）陡坡下行，牵阻制动。驾驶汽车沿陡坡下行时，手动档车不要使用离合器，要始终利用发动机的牵阻制动作用来控制下坡的车速。

3）手动自动，全用低档。驾驶汽车下陡坡时，无论是手动档车还是自动档车，都要将汽车处于低速档位。如果是手动档车，可挂2档或1档；如果是自动档车，也应使用低速档位，如L档位或2档、1档等。

4）制动踏板，不要踩死。驾驶汽车下陡坡时，不要踩死制动踏板，要让车轮处于转动状态，否则就容易导致车轮打滑。如果汽车开始打滑，可稍微加速，以便重新获得对转向的控制。

5）车横陡坡，下车小心。驾驶汽车下陡坡时，万一操作不慎，车轮已横在坡上。这时下车，一定要从上坡方向的那一侧下车。

下山路自动挡驾驶技巧？

首先，车子在下坡的时候，我们把挡位从D挡往右边挪一下，挪一下就切换到了M1挡，即使在坡度比较陡的路上，车速也会显得比较慢。

为了让车子稍微跑起来，我们可以把挡位往前推一下，从M1挡推成M2挡，相比M1挡，M2挡的车速会明显快很多，而且车速会越来越快。

由于车速越来越快，你势必会选择踩刹车，但是你也可以不踩刹车，只要你把挡位往后拨一下，从M2挡变成M1挡，车子的吼叫声会变大，但是车速它很快就会下来，发动机的转速也就轰的一声就上去了，这个时候就是用发动机的反作用力，牵制了车子的速度。

遇到一段相对平缓的坡时，继续用1挡车子虽然能往前冲一点，但是速度会变得很慢，甚至遇到小上坡，车子可能会出现停滞不前的情况，所以在车子接近比较平缓的坡之前，可以把挡位往前推一下，从M1挡变成M2挡或者M2挡变成M3挡，这个时候你的车子会以一个相对比较快，但又可控的速度冲入比较平缓的坡。

从平路进入下坡路的时候，车子的速度又会快起来，这个时候要在赶到车子速度超出预期的时候，把挡位往后面扒一下，扒到第一个挡位，车子的速度就会慢下来。

这样操作我们就只需要根据路面坡度的大小，结合车子当前的速度进行加挡减挡，就可以很好控制车子的下坡速度，而且可以避免踩刹车过度和踩油门的情况。所以像家用车的自动挡车子只要用好了M挡，从山顶冲到坡底，基本上可以实现不怎么踩刹车，不用踩油门，既节省了燃油还避免了刹车过度磨损和刹车过热所造成的失灵。

到此，以上就是小编对于连续下山陡坡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于连续下山陡坡驾驶技巧的3点解答对大家有用。