公交司机冬天驾驶技巧,公交司机冬天驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交司机冬天驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公交司机冬天驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。公交车冬季行车进出站车速控...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交司机冬天驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公交司机冬天驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 公交车冬季行车进出站车速控制在？
2. 电动公交车冬天如何取暖？
3. 公交车冬天开暖气标准？
4. 公交时间冬夏什么时候调节？

公交车冬季行车进出站车速控制在？

在冬季运营时，车速不得超过 30 公里 / 小时；车辆进出站台车速不得超过 10 公里 / 小时；早出车前车管人员及驾驶员提前 30 分钟到达发车地点，对车辆提前预热，清理风挡障碍物。车管人员到重点路段站岗，组织运营，调查客流情况。车队及时与智能调度联络，定时语音提醒车辆禁止超速。

另各车队组织安排专人密切关注天气动态，对随时可能出现的暴雪天气严格防范，提前掌握天气信息，信息确定后，车队在第一时间及时通知所有驾驶员认真做好降雪天气下的安全行车工作，公司安全领导小组将在恶劣天气下上路流动监控检查车辆。

电动公交车冬天如何取暖？

纯电动公交车没有发动机，所以不能像传统燃油车一样，利用发动机的废热来供暖。目前电动公交车的供暖方式主要有两种：PTC 热敏电阻加热和热泵空调加热。

PTC 热敏电阻加热是指利用电阻发热的原理来加热空气，类似于家用的电暖气。这种方式的优点是结构简单、加热速度快，但是缺点是能耗较高，会影响电动公交车的续航里程。

热泵空调加热是指利用热泵技术，将车外的低温空气中的热量传递到车内，从而实现加热的目的。这种方式的优点是能耗较低，对电动公交车的续航里程影响较小，但是缺点是结构复杂、成本较高。

需要注意的是，在使用电动公交车的暖气时，应该注意控制温度和时间，避免过度使用导致电能浪费和续航里程下降。同时，也应该注意保持车内空气流通，避免出现闷热和缺氧等问题。

公交车冬天开暖气标准？

各个地方设定的标准是不一样的。

公交车空调温度的设定，主要考虑如下几个方面因素，一是节能，二是人体的舒适度，三是其他城市的一般做法。同时，由于每个人的体质不一样，对温度要求也不一样，有的希望冷一点，而有的希望温度高一点。所以，设定公交车内开空调温度的很难适当每个人，只要是多数人能接受即可。

公交时间冬夏什么时候调节？

四川省南充市嘉陵区公交公司夏季。早上发车的时间是从6点到晚上的时间。因为夏季天气比较长，外面上班的人群那个时候才下班，公交车本来就是方便那些人群。坐公交车的。冬季收车要早一点，早上发车是从6:30开始发车到晚上的。9:30收车。

到此，以上就是小编对于公交司机冬天驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交司机冬天驾驶技巧的4点解答对大家有用。