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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼7驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了1个相关介绍歼7驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼7驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了1个相关介绍歼7驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

国家相关部门早已在从事这方面的研发和改造。从表面看，歼-6歼-7等老旧飞机速度相对较慢，面对现代化的高速拦截导弹没有优势。但在实战中却意义非凡。

首先，一枚拦截弹的造价远高于淘汰战机改装的飞行***，而且战时，不能保证每枚拦截弹都能成功拦截一个目标。

其次:在战时，这样的无人轰炸机群，可打头阵，先进的有人驾驶轰炸机与巡航导弹、其它型号快递导弹紧随其后。第一波次无人轰炸机，消耗掉对方大量防空导弹后，会大幅降低后续攻击武器被拦截掉的概率，有效提高击毁对方目标的概率，取得战场主动权。

因此说:将淘汰的战斗机、改成无人攻击机、挂载空对舰导弹对敌方目标进行打击，不仅可行、而且很适用.有效。

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***用千架歼6改装的无人机，能够很牛逼吗？

可行是可行，但实战意义有限。

作者：萨沙

本文章为萨沙原创，如果转载请务必注明

台湾专家反复研究大陆攻台的种种战法.其中之一，就是所谓千架歼6改装的无人机 实行人海战术。千机攻***，萨沙看到这番言论真的忍俊不禁，我们就来分析分析。听萨沙说一说吧。

首先需要肯定的是，改装退役的歼6成为无人机，技术上是完全可行的。

台湾专家自己也说了：早在上世纪70年代，美国就成功将F4鬼怪战斗机改装为无人机。

40多年前美国人都可以办到，今天的***自然也可以。

随着歼10、歼11、歼16、歼20等多款新型战斗机的服役，曾经守护祖国天空数十年的老歼6和歼7逐渐退役，歼6从1960年下线到1983年停产，总共生产数量超过5200架，而歼7从1966年首飞到2013年停产，产量也将近1600架！目前歼6已经全部退出现役，而歼7虽然还保有一定数量，但是在不久的将来也将全部淘汰。那么数量达数千架的歼6和歼7飞机退役后就只能销毁或者封存吗？我们能不能将其改装成无人机用来执行反舰任务呢？
（歼6）
（歼7）

从理论上分析，任何一架有人飞机都可以被改装成无人机，只要钱到位，坦克也能给你改上天，但是歼6和歼七其实并不适合向这方面发展。首先从航程上看，它们哥俩都是采用油耗超高的涡喷发动机，虽然可以超音速飞行，但是作战半径只有800千米左右，要执行大范围搜索的反舰任务，可能连目标都没找到，油就烧光了，如果要增加航程，只能换发动机，而高性能涡扇发动机的价格在几百万美元一台，完全不现实。
（歼7所使用的涡喷7发动机）

其二、从成本上来看也划不来，虽然是改装，但是从有人机到无人机，几乎就是把有人机的人为控制系统、维生系统、逃生系统、通信系统等等完全拆除，最后只剩下一个发动机加飞机外壳，最后再在这个基础上装上自动飞行系统、战场光电感应系统、远程控制系统、智能化投弹系统等等自动化设备，最后才能攒出来一架具备战斗力的无人机。这样的改装规模庞大，费时费力，并且由于歼6、歼7本身的构造与专用无人机完全不同，为了匹配其内部空间，还必须专门研制生产尺寸相符的零配件，成本就更高了。
（美军F16改装的QF16三代靶机，改装费300万美金）

其三、以目前人类的科技水平即使改装也只能改成无线电遥控模式，完全自主搜索目标并且进行AI作战的无人机现在来看，根本没有可能实现。美军曾经发展过完全依靠电脑控制的X47B无人作战飞机，最后还是因为技术问题不得不下马，所以全世界无论是捕食者、彩虹系列查打一体无人机几乎都是通过人工远程无线电遥控无人机来控制。这种控制方式具有相当的延迟性，完全不能和有人机的瞬时反应速度相媲美，更重要的是无线操作模式很容易***扰捕获，面对不成体系的反***武装还有一战之力，真遇上具备完整完整防空能力的正规军也是分分钟被击落。如果想着用歼6或者歼7执行反舰任务，对方航母战斗群直接起飞舰载机分分钟玩个团灭，宙斯盾作战系统指挥下下，各种防空导弹你也没什么办法规避。

其四、歼6、歼7都是早期的高空高速空优战机，它们的主要作战方式就是贴身肉搏，使用的武器主要就是航炮和火箭弹，***能力十分有限，即便能够挂载也是体积和重量都比较小的空空导弹。空舰导弹的体积和重量都比较大，以歼6歼7的挂载能力以及机翼强度都不足以承受这种体量的武器。例如我国第一款成熟的空舰导弹鹰击6，其重量达到2.6吨，只有轰6级别的飞机才能够进行搭载。即使是目前重量只有800千克左右的鹰击83也不是歼6歼7这种最大挂载只有1.5吨的飞机能够承受的。如果必须硬着头皮上，那就必须对歼6、歼7的机身结构进行脱胎换骨的加强，而这和重新造飞机有什么区别呢？（歼6机炮装弹）（歼7发射对地攻击火箭弹）

目前退役的歼6和歼7也确实有一些被改造成了无人机，不过这些无人机并不是用于作战，而是用于空战训练的无人靶机。但即便是这样经过简单改装的亚音速无线电控制歼6靶机，其改装费用也很难低于百万美元，几乎可以买一架全新的彩虹3无人机了，所以这类金贵的全尺寸靶机一般都是用于歼10C、歼16或者歼20之类的三代半和四代战斗机用于实弹打靶，其他普通飞机则只能用早期型号的长空系列靶机了。不过歼6歼7改装为无人靶机除了成本过大外，也难以进行超音速飞行，并且无法真实模拟隐身飞机，所以即使是无人靶机，改造歼6歼7也并不是最优选择。目前退役的歼6和歼7更多的是作为地面靶标，用于检验对地攻击武器的毁伤性能。为国防事业化作一朵绚丽的烟火，这或许就是歼6和歼7们最好的归宿了！（歼6地面靶机）

以我国目前的技术底子，把歼6和歼7改为无人机，挂载空舰导弹完全可以，但为什么要挂载空舰导弹呢？无人版歼6或歼7本身不就是一枚空舰导弹吗？

把歼6或歼7改为无人机的想法由来已久，实际上目前已经有了无人版歼6，并且数量还不少。早在2000年左右经退役歼6改进而来的无人靶机就已经用于防空导弹的测试，2013年央视曾公开报道我国歼6无人机装备的情况。那么这些无人驾驶版歼6是用来做什么的呢？下面来一一分析下。

首先我们排除用无人版歼6执行类似于翼龙无人机那样的对地攻击任务，由于设计上的完全不同，歼6无法像翼龙这样的无人机滞空时间长达几十个小时，因此就不具备长久地在现场上空盘旋对发现的目标进行逐一打击的能力，所以用无人版歼6无法执行翼龙无人机这样的作战任务。

再来看看歼6能不能执行反舰作战任务，几十架甚至上百架歼6战斗机对一支航母战斗***起冲击，理论上来说这个战术是可行的，不过并不需要挂载反舰导弹，挂载了反舰导弹反而会影响歼6的飞行距离和机动能力，直接把歼6装上导引头和战斗部，这样歼6本身就成了一枚反舰导弹，这种改装不更合适吗？因此无人驾驶版歼6执行反舰作战是可行的，但挂载反舰导弹是多此一举！

实际上无人驾驶版歼6还有一个任务就是替有人驾驶战斗机打前哨，像歼20这样的隐身战斗机自然不需要歼6，但三代机和三代半战斗机在进攻任务时仍然会面临一些隐蔽防空系统的威胁，无人版歼6可以率先起飞，在战时紧张情况下，对方雷达没有足够的能力和时间来分辨具体机型，雷达上几十架战机超音速呼啸而来，不赶紧发射导弹拦截还等什么！

到此，以上就是小编对于歼7驾驶技巧教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼7驾驶技巧教学的1点解答对大家有用。