赛立斯汽车评测（赛立斯汽车评测怎么样）

摘要： 本篇文章给大家谈谈赛立斯汽车评测，以及赛立斯汽车评测怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、华为赛力斯缺点有哪些?华为赛力斯汽车怎么样...

本篇文章给大家谈谈赛立斯汽车评测，以及赛立斯汽车评测怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、华为赛力斯缺点有哪些?华为赛力斯汽车怎么样
• 2、赛力斯这个品牌的新能源汽车怎么样?
• 3、赛力斯口碑怎么样
• 4、赛力斯SF5试驾测评,塞力斯SF5开起来怎么样?
• 5、赛力斯SF5测评,百公里油耗1.1L
• 6、华为赛力斯智能汽车怎么样呢?

华为赛力斯缺点有哪些?华为赛力斯汽车怎么样

华为赛力斯缺点有哪些外观内饰比较普通 目前赛力斯旗下仅有赛力斯***5一款车，在华为的技术加入赛力斯***5之前和之后，这款车的外观和内饰都没有改动。

和同是增程式的理想ONE相比，赛力斯华为智选***5采用了5T的4缸发动机，比理想ONE的三缸发动机拥有更好的抖动控制以及NVH。

缺点有中央扶手位没有杯架，所以车上想放个杯子或饮料成了难题。

配置丰富、续航里程大、内饰材质好、后排空间大、转向没有虚位等优点，其也存在电耗高、没有杯架、胎噪大、底盘太低、保值率低、车身材质不好、刹车不灵敏等缺点。

该车型特点 赛力斯新能源 PREFACE是一款纯电动 SUV车型，外观***用了轿跑的设计风格，整体造型很简洁，虽然不是什么豪华品牌，但是这个价位来讲还是很有竞争力的。车内***用了大面积的硬塑料材质覆盖，显得比较有质感。

这款车也有一些缺点的就是这款车的内饰科技感一般般，中控显示屏不太友好，但价格来说还是比较合适的。

赛力斯这个品牌的新能源汽车怎么样?

很好。赛力斯，即重庆金康赛力斯新能源汽车有限公司，是一家专注于新能源汽车的公司。该公司的前身是小康股份，曾与东风有过合作，生产过东风小康等车型。赛力斯的口碑主要来自其车型的用户评价。

质量稳定性差 据不少真车主反映，自己的Celes ***5开了半年之后，天窗异响、轮胎异响、换档手柄失灵、故障灯等各种小问题陆续出现无故开机等，在小市场的情况下，赛力斯车的质量问题还比较多，其质量稳定性有待提高。

赛力斯这个品牌的新能源汽车还不错。从市场上看，赛力斯华为智选***5搭载的“驼峰“电驱增程技术为用户提供“有电加电，没电加油的灵活选择。

技术实力强：重庆赛力斯在新能源汽车领域拥有较强的技术实力，公司研发团队在电池、电机、电控等核心三电技术方面拥有丰富的经验和较强的研发能力。

赛力斯口碑怎么样

1、好。外观设计时尚：赛力斯***5***用了流畅的线条设计，前脸***用了贯穿式LED灯带，尾部***用了贯穿式LED尾灯，整体造型十分动感时尚。

2、塞里斯车优点有驾驶感受很棒，无论是动力，制动，驾驶辅助，舒适度，静谧程度都很出色，赛力斯可以保证日常通勤，也可以出远门，没有里程焦虑。纯电虽然标注150km，实测应该在110km左右且自带充电宝。

3、技术实力强：重庆赛力斯在新能源汽车领域拥有较强的技术实力，公司研发团队在电池、电机、电控等核心三电技术方面拥有丰富的经验和较强的研发能力。

4、刹车初期的制动力有点软，但适应起来并不难，掌握好制动力还是不错的。赛斯***5的NVH表现非常好，路面噪音和轮胎噪音几乎感觉不到。速度不到100km/h，车内风噪很轻微，所以我还是很期待它在AH-100测试中的成绩。

5、赛力斯这个品牌的新能源汽车还不错。从市场上看，赛力斯华为智选***5搭载的“驼峰“电驱增程技术为用户提供“有电加电，没电加油的灵活选择。

赛力斯***5试驾测评,塞力斯***5开起来怎么样?

1、赛斯***5的加速和刹车踏板的反馈都比较重，有利于驾驶舒适性。刹车初期的制动力有点软，但适应起来并不难，掌握好制动力还是不错的。赛斯***5的NVH表现非常好，路面噪音和轮胎噪音几乎感觉不到。

2、总结：通过试驾我们能够发现，赛力斯***5在做工、驾驶感受、智能化等方面表现还是不错的，而且从动力性能上来说，还是一款性能取向的产品，并不像大多数新能源车做得那么无聊，试图想通过新能源的方式让消费者得到更多东西。

3、虽然动力参数非常亮眼，但对于一辆增程式电动车来说，道路驾驶似乎更加适合赛力斯***5。官方称赛力斯***5的底盘经过欧洲团队的[_a***_]***，轱辘哥的感受也确实如此。

4、车内空间也是赛力斯 ***5一个比较突出的部分，在实际的试驾体验过程中，头部空间、腿部空间，包括大腿的支撑都做得比较充足，对于一个身高180cm的驾乘人员来讲，前后排的空间表现都比较友好。

5、这次试驾的赛力斯***5，就有一个非常突出的亮点——动力参数特别强！说到赛力斯，大家可能还是比较陌生。它是金康旗下品牌，早在2017年1月，就获得了发改委的生产能力，起点比很多新势力品牌更高。

6、其实赛力斯***5的外观并不是一款性能野兽的状态，甚至有些乖巧。整体的感觉都是传统SUV车型的设计风格，只不过***用不少运动风的点缀。

赛力斯***5测评,百公里油耗1.1L

今天为大家带来的是 赛力斯***5，该车被定位为中型SUV，部分车型0-100KM/H加速时间为8秒，售价区间为290-390万元，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

工信部综合油耗1L部分车型达到了百公里2L燃油经济性极为优秀。

综上所述，赛力斯***5的油耗表现非常优秀，在高速路上的平均油耗为5升/100公里，在城市道路上的平均油耗为5升/100公里，在急加速情况下的油耗为14升/100公里。

赛斯***5的加速和刹车踏板的反馈都比较重，有利于驾驶舒适性。刹车初期的制动力有点软，但适应起来并不难，掌握好制动力还是不错的。赛斯***5的NVH表现非常好，路面噪音和轮胎噪音几乎感觉不到。

平均油耗1013l100km1华为智能***5总峰值功率达到405kw，总峰值转矩达到820n·m前桥配备sep200电机，后桥配备hw150电机2配备高精度毫米波雷达超声波雷达环视摄像头高感知摄像头等传感硬件，标配多个L2+级。

华为赛力斯智能汽车怎么样呢?

1、赛力斯这个品牌的新能源汽车还不错。从市场上看，赛力斯华为智选***5搭载的“驼峰“电驱增程技术为用户提供“有电加电，没电加油的灵活选择。

2、不错，科技性很强。赛力斯***5之上所搭载的是赛力斯与华为共同研发的“驼峰智能增程系统”，这其中，除了赛力斯的SEP200电机以外，再有就是华为DriveONE 三合一电驱动系统。

3、和华为合作的问界汽车还是很不错的，比如问界M5无论是驾驶体验还是做工都很不错。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。

4、赛力斯汽车有超过1000项的新能源技术专利、20年整车经验、工业0智能工厂、成熟的供应链生态、质量体系，联合华为，优势互补。

5、华为汽车目前主要指的是华为与赛力斯合作的AITO问界汽车，其优点有智能化体验好、动力和续航的综合表现不错、油耗表现优异、配置丰富等优点。

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