途昂330汽车评测师（途昂330汽车评测师怎么样）

摘要： 本篇文章给大家谈谈途昂330汽车评测师，以及途昂330汽车评测师怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、途昂x330怎么样值得买吗...

本篇文章给大家谈谈途昂330汽车评测师，以及途昂330汽车评测师怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、途昂x330怎么样值得买吗
• 2、途昂330动力怎么样
• 3、途昂330变速箱怎样?
• 4、途昂330动力够用吗?
• 5、途昂330动力评测怎么样?
• 6、途昂330动力够吗?

途昂x330怎么样值得买吗

1、好，值得买。根据查询汽车之家网得知，途昂x330外观霸气宽厚，给人一种不怒自威的感觉。途昂x330空间大，横向纵向空间充沛，所以值得买。

2、优点：腰线流畅，***漂亮，前脸犀利不老气，这车油耗也很低，舒适性好，各方面都强。我也更注重舒适度。缺点：没有我不喜欢的。新车还是有点味道的。抹点除臭剂就行了。外观：外观是这款车的亮点，软硬结合的气质。

3、途昂330动力评测好蛮好的：途昂330提供0T发动机及5T V6涡轮增压发动机。

4、得益于4917mm的车身大尺寸、2980mm超长轴距，让车内空间也超大；因为这样的数据更经常在7座车型上看到，一辆5座SUV拥有着7座车型的乘坐空间，全新途昂X的乘坐体验满分。

5、大家好，我是2020款 大众途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版的车主，当初本来是想买一辆平民豪车的，已经试驾过好几次宝马3系和奥迪A4L了。

6、这款汽车值得入手。途昂X主被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降等配置。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积大。性价比很高很值得入手。途昂X的内饰的搭配给人感觉就是奢华。

途昂330动力怎么样

途昂330动力评测好蛮好的：途昂330提供0T发动机及5T V6涡轮增压发动机。

当然够用啦，该车配备了0和5L排量的发动机：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。

途昂330的动力怎么样？0T低功率发动机，最大输出186马力，全功率。

以2020款途昂为例，330TSI车型和380TSI搭载的都是0升直列4缸涡轮增压发动机。只不过调校是不同的。也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是厂家调校的不同就会导致两款车的功率是不同的。

众途昂X330是一款搭载5L发动机的小型SUV，其最大功率为110马力，最大扭矩为143牛米。该车配备了5速手动或6速手自一体的变速箱，前置前驱或四驱可选。据官方数据显示，众途昂X330百公里综合燃油消耗量约为3升。

明显。根据查询上汽大众***显示，途昂330最大功率是137kw，途昂380最大功率是162kw，两车动力相差34，差别较为明显。

途昂330变速箱怎样?

所以从上述可以知道，途昂330和380变速箱差别并不存在，而两版本之间最明显的差别就是动力方面。其中330版车型最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，零百加速需要花费9秒，并且驱动方式采用的只是前置前驱。

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途昂330TSI搭载20T低功率发动机，仅适用于两轮驱动车型匹配7速湿式双离合变速箱，动力略弱车身尺寸方面，长宽高分别为5039mm1989mm1773mm，轴距为2980 mm，整体尺寸与全新奥迪Q7相当内饰方面，上汽大众途昂***用了。

应该会更加的稳定靠谱；变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

途昂330动力够用吗?

当然够用啦该车配备了0和5L排量的发动机：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计整体显得非常威猛。

跑高速动力行吗。能跑个一百四五码吗 17款380车主 ，高速随便就是180 ，超车毫无压力， 特别挂S后 ，可以跑210 ； 另外120后，比试过很多车，从120-180这个段，途昂380几乎全胜，330没有开过。

款大众Touring Power： 17款Touring 330TSI车型搭载0T低功率发动机，最大输出186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载0T大功率，最大输出220马力，峰值扭矩350牛·米。

因此总的来说，到底途昂X买330或是380就得看买车人的个体需要了。

说实话要天窗又想省点330豪华绝对够用，动力倍棒超个车挂个s也是爽的一笔。

途昂330动力评测怎么样?

1、途昂330动力评测好蛮好的：途昂330提供0T发动机及5T V6涡轮增压发动机。

2、新车官方0-100公里/小时加速时间分别为3秒（330TSI）、3秒（380TSI）和9秒（530V6）。途观车身巨大，车内表现空相当不错。无论是前排空房间还是第三排空房间，都可以给头部和腿部一定的余量。

3、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。

4、以2020款途昂为例，330TSI车型和380TSI搭载的都是0升直列4缸涡轮增压发动机。只不过调校是不同的。也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是厂家调校的不同就会导致两款车的功率是不同的。

5、途昂长达5米以上，装备质量达到1945kg，一开始对于动力是否够用颇为担心。看发动机舱给人感觉0T发动机非常紧凑，事实上330TSI整体动力输出给到不错的印象。

途昂330动力够吗?

当然够用啦，该车配备了0和5L排量的发动机：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。

当然够用啦该车配备了0和5L排量的发动机：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计整体显得非常威猛。

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