评测汽车拆解（汽车拆解******）

摘要： 本篇文章给大家谈谈评测汽车拆解，以及汽车拆解视频app对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军...

本篇文章给大家谈谈评测汽车拆解，以及汽车拆解视频app对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质
• 2、汽车内衬板拆解?
• 3、《懂车大爆炸》第二季:拆解瑞虎8、VS7,谁才是良心国民SUV?
• 4、吉利银河L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的

技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质

月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒，针对一款超10万公里的瑞虎8，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测。

月24日，奇瑞联合国内权威汽车研究测试机构——中国汽车传媒，为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实、最客观、最严谨的“拆解”评价。

对2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，进行拆解，重点围底盘、发动机等，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品质，折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。

在中汽传媒的见证下，这次瑞虎8的真实现场拆解活动不仅让大家看到了瑞虎8单车的品质保障，也看到了奇瑞品牌背后的功夫。

中汽传媒见证了瑞虎8的拆解过程，这不仅仅是对单车的品质保障，更体现了奇瑞品牌背后的用心和努力。

汽车内衬板拆解?

1、汽车内衬板拆解方法：首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后将汽车底盘升起，并且还需要把轮胎卸除下来；随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣，取下已破损的叶子板即可。

2、汽车内衬板拆下来方法：用螺丝拆掉用翘板翘出来即可。

3、首先撬开上汽大众帕萨特B5车辆内饰板的喇叭罩。再把上汽大众帕萨特B5车辆内饰板喇叭罩后面的螺丝拆下。接着再把上汽大众帕萨特B5车辆内饰板拉手后面的螺丝拆下。接着再把上汽大众帕萨特B5车辆内饰板的装饰罩拆下。

4、打开车门，用翘板将车门内拉手下边盖板卡扣撬开，用手将盖板取下。用T30镙丝刀将盖板内部两颗镙丝拆卸掉，然后用两手顺着车门内衬下部往外拉车门内衬。

5、翼子板内衬一般通过螺丝和卡扣固定，大部分汽车的翼子板内衬会延伸到前杠下方，拆卸时需要拆保险杠下方的螺丝。

6、首先用小一字改锥从汽车门内饰板的装饰盖的边缘部分慢慢撬起。如图所示 然后轻轻地将这个装饰盖拆解下来，在撬的时候一定要慢，避免将表面划出痕迹。如图所示 接下来固定门内饰板螺丝的拆解。

《懂车大爆炸》第二季:拆解瑞虎8、VS7,谁才是良心国民SUV?

1、瑞虎8比VS7略强，起码后轴承座使用铝制材质，但从我们称量的质量来看，并没有比VS7轻。

2、从价格来看，两车指导价相差无几，且都暂无任何地区优惠。

3、瑞虎8也更好，如果对以上几点比较在意，则可以选择瑞虎8；如果看重品牌以及车辆的稳定性、耐用度和车内乘坐空间等，采用4T+6AT动力组合的捷达VS7也不失为一个不错的选择。

4、而VS7明显是为了成本考虑，车内基本上谈不上什么档次，大量的塑料件让车内充满廉价的味道；但瑞虎8可以分别提供5/6/7座产品是这个级别这个价位最大的吸引力。

吉利***L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的

1、而在车尾碰撞防护上，L7的车尾***用了“B“字型截面防撞梁，***用980MPa高强度钢制造而成。后吸能盒同样***用126mm超长设计，提升后碰能量的吸收能力。底盘安全防护：最后，我们再来看***L7的底盘部分。

2、在电池包浸泡在水中24小时后取出静置观察，吉利***L7电池包未起火、在电池包三面跌落重击测试中，吉利***L7的神盾电池安全系统完成行业首个连续跌落试验，跌落后整包无结构性破坏，静置2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸。

3、然后，吉利并不满足于此，本着车辆安全无小事的原则，时隔2个月后，这次吉利则对***L7整车进行了拆解，同时也让我们更加深入的了解神盾电池的安全系统，以及吉利***专属的电池安全技术。

4、吉利***L7***用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系，除了保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味，神盾电池安全系统首创深入细胞层级的电磁防护体系，远超国标的安全标准。

5、***L***L6，从白车身来看，绝对师出同一架构，在安全性能上，当然***用了相同的设计，具体表现也会旗鼓相当。这是一种传承，也是一种坚持。整个拆解现场参观下来，最大的感受就是如此。

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