公交车驾驶技巧,公交车驾驶技巧***教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍公交车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。公交车驾驶技巧和方法？纯电动公交车驾驶...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍公交车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 公交车驾驶技巧和方法？
2. 纯电动公交车驾驶技巧？
3. 公交车超车驾驶技巧？
4. 12米公交车转弯技巧？
5. 怎样开好12米公交车？

公交车驾驶技巧和方法？

以下是公交车安全行车的九个小技巧：

注意车速：公交车在城市道路上行驶时，要注意合理控制车速，尤其是在拥挤的路段。

观察前方路况：公交车司机需要时刻观察前方的路况，提前预判可能出现的交通状况并***取相应的措施，保持车辆稳定。

制动技巧：当需要紧急制动时，公交车司机需要采用科学的制动技巧，避免因制动不当而导致事故。

合理超车：公交车在行驶过程中，需要根据实际情况进行超车，避免盲目冒进。

纯电动公交车驾驶技巧？

纯电动公交车由高压电机进行驱动，起步提速应尽量做到缓起步、缓加电门，把电油门开度控制好。

因为起步提速时的电耗较大，用电量与加速性成正比，电油门开度越大提速越快，但电量的消耗也越大，反之电油门开度小且缓时，虽然提速相对较慢，但电量消耗要少得多。

起步加速时，需要克服因运动惯性而带来的加速阻力，若驾驶员对加速踏板能实现缓加速的方式柔和控制，则能有效降低车辆的加速阻力，进而减少车辆燃料消耗。掌握好车辆起步的驾驶技巧对纯电车辆的电量消耗影响至关重要。

公交车超车驾驶技巧？

一、超车前——全方位观察交通情况

超车前必须用眼睛的余光去观察左右后视镜以及车内后视镜来观望考试车周围的交通状况，主要要看要超车辆的动态，车身左右是否有自行车、电动车等。

二、超车时——选择合适超车时机

以不影响其他车辆正常行驶为基本原则，合理选择超车时机。

其要点：

1.是在前车前方交通、道路状况良好时超车，前车前方没有禁止超车的标志，在超车距离内，没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能，没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;

2.是在对面来车不影响超车时超车，在超车前，可见到的对方车辆远在超车距离以外，当超过前车时，不会因对面来车影响正常行驶;

3.是在前车的行驶速度较低的前提超车，被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢，本车能以最高速以下的车速快速超过，而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。

不准超车的时机：

1.是前车示意左转弯、掉头时，不准超车;

1.超车的基本动作 超车的动作归结起来是:加速并线进去旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。

2.

超车的正确时机 当你发现前车由于自身原因严重影响到整个车道的车流速度,同时旁边有可以安全借道的车道,这时你可以考虑超车。

3.

超车时眼观六路 要先观察所要借用车道的状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶情况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车。

4.

降档提速 为了在尽量短的时间内获得较大的加速度,自动挡车型要把油门踩到底

12米公交车转弯技巧？

12米的公交车，它属于超长的公交车，所以驾驶员必须有特殊的驾驶执照，这种驾驶执照在我国来讲是最高的驾驶执照，有了它可以开硬核一种车，他的拐弯技巧那是非常有讲究的，必须提前20米进行预备转弯，也就是启动方向盘，然后以每五米方向盘5度的打弯旋转方向盘，

怎样开好12米公交车？

、熟练掌握基本驾驶操作，比如起步平稳、换挡顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求。使乘客“起步不抬头、转弯不甩头”，才能使乘客舒适满意。

2、公交车多为平头车，视线良好，左、右后视镜宽大，失真率较小，客车四周平直无凸起物，这些是客车的优势。但由于进出站，上下客频繁拥挤，时常有人在车前后乱窜且恰是盲区，故应特别谨慎小心，不急不躁，真正做到眼观六路，耳听八方，特别注意门关好后，确认车门关好后，确认车门上或车门前无人时才缓慢起步（用好半联动）。

3、变道是公交客车的家常便饭，重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道（出站），先应观察左边人、车、路的情况，以便作出“迅速切入、礼上三先、慢速挤入”的判断及操作，避免强行占道造成堵塞或擦刮事故。如向右变道（进站）主要观察右后方向的车辆及行人的情况，宜慢速右靠。不可“急减速、猛右打”。

4、遇到拐弯、走走停停的路面，应依照“遵章守纪、鱼贯而行”的原则。因为大多数公交客车都是个头大，动力差、行动慢，不便左钻右突，一旦脱离队伍很难入列。易吃罚单不说，还易遭乘客议论。在驾驶操作中，应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用“高挡低速”和少用“低挡高速”或“加挡及时”、“减挡稍慢”等驾驶技巧。如遇塞车走走停停、注意与前车的安全距离，避免抵近急刹。操作上重点是注意油门、[_a***_]、刹车三者的协调与配合及半联动的合理使用。坡道堵车还应注意追尾和后溜。

5、左右打方向盘的时机及方法。前面说过，因驾驶者座位前移，加之轴距大、车尾长，内轮差大，如仍按长头车转弯打方向时机就会使“车头有宽余、车尾过不去”的情况。所以，应遵循“晚打快打”、“快打快回”的原则。“晚打快打”的意思是抵近弯道尽头才打方向，打方向盘的速度要用力、要快。以“快”来被“晚”。“快打快回”的意思是（较急的弯）在以快补晚的同时如不“快回”，就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路。另外，大车比小车都要长、宽、高，因此盲区较多、最好加装辅助镜，更好地观察四周，了解清楚后视镜中车辆的实际距离，这样变道时可以看清后车距离，掌握好变道时机。方向不要打的太急，不然乘客就东摇西摆了。转弯时由于车身长，转弯半径大，前后轮行驶轨迹差别较大，要注意防止后轮压倒障碍物。由于尾部较长，转弯时后悬外移，防止尾部刮到车辆，走走停停时因频繁起步刹车，注意油离配合和距离，防止追尾和后溜。

到此，以上就是小编对于公交车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车驾驶技巧的5点解答对大家有用。