汽车es6评测（新款es6）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车es6评测，以及新款es6对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、蔚来汽车ES6深度测评,你想要了解的这里都有...

本篇文章给大家谈谈汽车es6评测，以及新款es6对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、蔚来汽车ES6深度测评,你想要了解的这里都有
• 2、带你体验一款极度舒适的纯电车蔚来ES6
• 3、实测数据告诉你,蔚来ES6到底怎么样?

蔚来汽车ES6深度测评,你想要了解的这里都有

1、蔚来各个车型的屏幕规格亦平权，旗舰车型新款蔚来ES8的中控和张局的新款蔚来ES6一样是18英寸，哪怕较贵的行政版、创始版车型也不会多给一块副驾屏幕或后排屏幕，甚至连选装机会都不会给。

2、蔚来汽车ES6定位于中型SUV，它的车身尺寸在这一级别里很有优势，长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距2900mm，身材在这个级别里称得上魁梧，但优雅的线条设计使整台车看起来依旧很灵动。

3、ES6的尾部造型同样科幻感十足，尤其是那个辨识度非常高的尾灯造型，采用“黑红双拼”设计，让人一眼便能分辨出这是一台蔚来的车型。

4、人家还能提供最快7秒的破百能力，在性能体验上更有看点。同时，特斯拉Model Y的品牌优势也要比蔚来ES6响亮不少。很多对汽车不了解的车友，都会下意识偏向国外品牌，对自主品牌的认可度反而不高。

5、蔚来es6的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架这款车的驾驶质感和舒适性都不错，驱动力也比较强蔚来es6为四驱，***用承载式车身设计如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试纯电动 汽车的电机在行驶时。

6、这次全新ES6的内饰变化，也和外观变化保持了同一步调，都属于比较隐性的升级。看似变化不大的内饰，其实会让整个的高级感得到提升，只是对于老车主而言，新鲜感不会那么浓烈而已。

带你体验一款极度舒适的纯电车蔚来ES6

1、进入车内，全新蔚来ES6的环抱式内饰设计延续了“第二起居室”的整体设计理念，简约的线条、亲肤材质的运用，营造出舒适且温馨的“移动起居室”，从而进步诠释第二起居室所包含的设计理念。

2、我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。

3、正好此次有机会亲身体验全新蔚来ES6，不妨通过试驾，好好感受一下这台颜值、舒适、智能都很能打的纯电SUV吧。

4、蔚来es6前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架这款车的驾驶质感和舒适性都不错，驱动力也比较强蔚来es6是四驱，***用承载式车身设计如果你对这款车感兴趣，可以试试纯电动 车的电动机在运行时没有。

5、蔚来ES6 在经历全系权益置换之后，蔚来这个高端品牌，似乎还真看出了不少性价比存在的迹象。

6、外观上看，蔚来ES6前脸***用了X-Bar家族式设计语言，与ES8的相似度非常高，整体看上去相当科幻。大灯组***用分体式设计，狭长的远近光灯分布在机盖边缘位置，内部由两条灯带构成，点亮后的辨识度非常高。

实测数据告诉你,蔚来ES6到底怎么样?

整体而言，蔚来ES6的NOP+更适合急性子老司机驾驶，特别是对智能驾驶有经验的科技爱好者。 ▲图片来源：车聚网 当我们返回到上海汽车博览公园的蔚来超充站时，这辆ES6只剩24km续航了。

根据蔚来汽车的官方介绍，蔚来es6基础版的工信部纯电续航里程为490km，性能版的工信部纯电续航里程为510km，不过从部分蔚来es6车主的实测数据来看，其续航里程一般在300公里左右。

蔚来ES6巨详细测评外观和尺寸。好不好看确实比较主观，我选的是白色，我自己的感觉是，优雅大气。也有遇到的人说好看且霸气。车身总体比较宽大，也有一些麻烦，窄车位确实很难倒进去。

汽车es6评测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新款es6、汽车es6评测的信息别忘了在本站进行查找喔。